早高峰打个“飞的”出门,动动手指咖啡“从天而降”,杨梅水蜜桃乘坐无人机“抵达”……低空飞行器正在开启一个崭新的航空时代。空中既没有红绿灯,也没有交通指挥,如何让数量庞大的飞行载体井然有序且安全高效地飞行?
6月11日,在无锡市交通运输局的指导下,无锡低空产业发展服务有限公司签署成立框架协议,全市首个低空飞行监管服务平台建运维合作联盟成立,将保障低空“飞得起来、飞得安全,飞出流量、飞出效益”。
强强联合
组建低空“超强天团”
想要低空经济迸发更多活力,必须让用户能够便捷地进行飞行计划申请,同时监管部门能够快速地进行决策和分析,以便在保障空域安全的情况下,最大化实现低空空域的利用效率。为此,市机场集团、市交通集团、中电信无人科技携手成立无锡低空产业发展服务有限公司,同时20家单位合作组成“超强天团”,共同推进无锡低空飞行监管服务平台及服务保障体系建设工作。
低空飞行监管服务平台有啥作用?市交通运输局相关负责人介绍,该平台应用信息化、数字化、智联化手段,进一步提升空域资源利用率、强化空情监视能力、简化飞行任务流程、增强飞行管理协同,实现全市低空空域和飞行器活动“一网受理、一网通办”全维度管理,推动低空应用场景从“个体”到“群体”再到“城市立体”的全方位跃升。比如,最近江阴市交通运输局、江苏华西产业集团有限公司、中国电信股份有限公司无锡分公司签署协议,共同建设无人机试飞运行基地,致力打造成为长三角示范基地、青少年科普基地。此次成立低空飞行监管服务平台建运维合作联盟,能为试飞基地低空管理服务提供智能、高效、融合的支持和更加安全的环境。
集聚成势
合力打造“全国样板”
作为无锡未来低空经济高质量发展的“智慧大脑”和“核心中枢”,低空飞行监管服务平台的建设、运行、维护是一个复杂、庞大、且技术性强的系统工程,涵盖范围广泛、细分领域众多,需要多方参与、技术支撑和专业加持。目前,共有20家专业单位组建无锡低空飞行监管服务平台建运维合作联盟,包含大型国企集团、行业龙头企业、高端行业智库以及本土低空企业等,进一步扩大低空领域优质资源在无锡集聚。
低空基础设施建设是低空发展的前提之一,中电信无人科技有限公司在这方面有着优势。该公司市场和解决方案部总经理吴爱军表示,未来将发挥企业的“老本行”,为低空信息网络设施、起降点建设等发挥基础保障,激活无锡低空经济业态。作为低空运管服平台建运维联盟的一员,南京天城交通研究院有限公司自主研发的“数智低空空管服务云平台”已在南京、无锡、苏州、济南、滨州、青岛等地试运行,将为无锡低空平台建运维提供理论、技术、系统、人才等全方位支撑。“低空经济作为新质生产力的典型代表,正如火如荼加快发展,我们将竭力与其他联盟单位合力打造无锡平台、全国样板。”该企业负责人刘皞信心满满地说道。
破解痛点
探索新业态新服务
在业内人士看来,无锡低空经济已由规划引领进入实质性运营服务发展阶段,逐步呈现“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空飞行发展趋势,但目前仍面临几大痛点:低空空域与飞行授权、管理需多部门协同,数字化程度较低;空域、地面、频谱资源共享度低;低空飞行器“看不见、呼不到、管不住”的安全管理问题;低空应用场景运行成本高,盈利模式尚未形成。
据悉,未来联盟成员将发挥技术、市场、资源等方面优势,为低空飞行监管服务平台建设提供技术支持和针对性指导,确保平台顺利运行并发挥最大效益。同时,以联盟为基础搭建产学研用紧密结合的创新平台,推动遥感、通信、反制等关键技术研发和转化落地。此外,联盟还将吸引更多企业参与无锡低空经济发展,探索低空物流、空中游览、试飞检测等更多新业态新服务。
“低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。”无锡市交通运输局相关负责人表示,接下来将进一步培优育强“全链条”产业、创新打造“全领域”场景、做优做强“全方位”支撑,因地制宜推动低空经济在无锡起势聚势成势。
(记者 蔡佳)
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