杭州地铁6号线,每天有30多万人
准“00后”小伙子周钊仲正是6号线司机
为乘客保驾护航,辛苦但乐在其中
最近,这位司机却“不见了”
自从2019年加入杭州地铁
这还是周钊仲工作五年来头一次请假
为什么?救人!
准“00后”脱下制服,也是公益大使
入库一年“中奖”,为患者重启人生
出生于1999年的周钊仲,是杭州地铁6号线的一名电客车司机。
2019年6月入司以来,安全行驶里程累计13万公里,每一次“手指口呼”、每一趟“准点到达”,体现着电客车司机过硬的业务素养。
脱下制服的他,化身“公益大使”,曾多次参与无偿献血工作。2023年7月,在参加上城区九堡街道一次献血活动中,周钊仲了解到造血干细胞捐献的相关知识,决定加入中国造血干细胞捐献者资料库。
一个多月前,小周接到上城区红十字会工作人员的电话,得知有一名血液病患者的血样与自己配型成功。
众所周知,造血干细胞移植是治疗血液病患者的有效手段,可是在茫茫人海能够遇到那个“对”的人,机率在十万至百万分之一。对于血液病患者和家人来说,处境比想象中更加迷茫和无助。
“入库一年,就能‘中奖’帮助血液病患者重启人生,真的很幸运!”小周毫不犹豫地同意了。
工作五年第一次请假,他担心
领导:别纠结!
周钊仲的善举很快在单位传开了。同事关心地问他:你不害怕吗?
小伙子坦承:“确实有点紧张,但一想到可以救人一命,瞬间觉得这些都没什么大不了的,没有什么比人的生命更重要。”
捐献过程并不一帆风顺。体检时小周某项指标异常,经过多次详细复查,红十字会联系采集医院医生、专家通过具体细化指标的检测,多位专家多次会诊、研判,最终判定符合捐献条件。
“我只知道基因匹配难,没想到身体检查这块我都去了医院四趟了,红十字会告诉我捐献一定要保证捐献者的身体健康,不能存在任何隐患。”接到符合捐献条件的通知后,小周如释重负。
就在体检结束后不久,小周就接到患者病情紧急恶化的消息,得尽快完成捐献。11月22日,省红十字会发布采集计划,需要在25日启动捐献程序、29日正式采集造血干细胞。
得知他的内心顾虑,杭州地铁运营有限公司给他吃了定心丸,“别纠结。这是好事,他是我们杭铁第一位造血干细胞捐献者,我们都得向他学习。”
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