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人行道竟成了汽车、二轮电动车“专属道”?

文章来源:江南晚报
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发布时间:2024-08-19 14:50:03
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  “这条人行道到底是给人走的还是给车开的?”近日,家住滨湖区的陈女士反映,感觉家门口的人行道“角色转变”,成为了一个集停车、通行于一体的“多功能区”。散步时,得时刻警惕在人行道板上的车辆会突然启动蹿出来。这条位于隐秀路上的人行道,本以道板宽、绿化美而出名,如今不仅路面被压得变了形,还存在安全隐患。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

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  人行道被汽车、二轮电动车占领了tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  陈女士搬家到滨湖区仅半年时间、她告诉记者,隐秀路上从太湖大道往南的人行道,一路风景如画,绿荫茂密,是一家人最喜欢的晨运动、晚散步的地方,“但现在车辆增加,最关键是晚上,车辆在你旁边突然启动蹿出来,有点吓人。”陈女士表示,因为在人行道板上开,所以与人之间的距离非常得近。白天车辆还好,晚上的车辆很多都是面包车之类,似乎是运货的,车身非常得脏,在人身侧开过去后,全身都是灰尘。“现在每次都要小心翼翼,生怕一不小心就撞到车。”陈女士无奈地说。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  如果说汽车停驻是静态的侵占,那么二轮电动车的行驶则是动态的威胁。在人行道上,二轮电动车以其灵活小巧的优势,频繁穿梭于行人之间,有的甚至为了赶时间而加速行驶,完全不顾及行人的安全。这也让陈女士压力倍增,“我在人行道上走,右边需注意汽车开来开去,左边还要小心呼啸而来的二轮电动车,那这还是人行道吗?”tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

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  是临时停放点,却24小时有车停tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  日前上午10点,记者到达现场后发现,这条人行道在太湖大道和中南西路中间路段,人行道路面非常得宽,旁边直接就是快车道,没有非机动车道。道板靠近快车道一侧,划了停车位,也有共享单车。停车位并不多,预计近20个。记者从路边指示牌上发现,这里是学生接送车临时停靠点,周一到周五的6点到8点半,以及15点到19点,可单排顺序停放在此,寒暑假除外。“旁边就是无锡市蠡湖中学,接孩子都是停在这里。”停在车位上的里先生告诉记者,虽然现在是暑期,但来附近的时候,会习惯性停在这里。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  “明明现在是暑假,照理说不应该有任何车辆来停放的,可是每天还是有很多车。”陈女士说。记者分别在10点半,19点半、23点三个时段来此发现,均有车辆停放,有的车子24小时都停在这里。住在周边小区的宋先生提起门口这条路也是满腹怨言,从他3年前入住这个小区起,就看到这条人行道停满了车辆。明明是临时车位,为何却依旧从早到晚都有车辆停放?记者在该路段探访时正好遇到一位停车的市民准备驾车离开,于是上前询问他是否知道这里是临停车位,该市民连连摇头,说道:“我不知道,看到地上有线框就是停车位啊,我就来停了。”在记者指出路边有临停指示牌后,他则表示该指示牌在另一边,他停车时并未注意到。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

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  出事找谁说理?tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  如今,面对紧张的停车资源,一些人行道区域不幸成为“免费停车场”。除了人行道板在临时停车时间之外被机动车停车占用,爆料的市民还提到在该路段,由于缺少非机动车道,长期有人骑着自行车或二轮电动车行驶其上,导致道板部分区域破损。“这个区域内的人行道地砖有的被压得变了形,有的支离破碎,好几段路都凹凸不平,很容易摔跤,如果这样那谁来负责?”陈女士说。“一分钟内,估计得有10辆二轮电动车在人行道上,开来开去,太危险了。”市民张师傅看到这一幕直摇头,跟社区、街道反映,被告知会解决的,但至今还没有消息。相同的问题在其他路段也有发生,“平时常在五湖大道(南蒋路至德先路)附近的人行道散步,明明有非机动车道,但总有逆行的二轮电动车行驶在人行道上。”市民张女士表示,有一次走路时差点就被二轮电动车撞到,“不知道电动车在人行道逆行是违法的吗?这样的情况也不知道去哪反馈。”tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

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  定期违停查拍、擦除临时停车框、加强指示牌引导tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  带着这些疑问,记者咨询了相关管理部门。据悉,市民反映的路段靠近无锡市蠡园中学,周边没有停车场,学校上下学时间为方便家长停放车辆,所以在路边的人行道上划设了部分停车位,缓解早晚高峰时家长停车难,避免造成交通拥堵。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  当天,滨湖区城管队员就到现场进行执法,并表示随后会定期加强停车管理、违停查拍,为减少车主误解,还将擦除停车框。届时在临时停车时间段内,市民可停放车辆,但在时间段以外停车属于违停,会依法查拍。同时也将在指示牌增加标示,引导车辆靠边停放。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  针对市民关心的人行道是否可以设置机动车停车泊位,滨湖区城市管理局相关负责人解释,设置临停路段时需要考虑道路的实际情况,且经过交警部门同意。考虑到该路段只有两车道的道路情况,根据充分利用周边资源的原则,在人行道划设了部分停车位。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  非停放时段就无人管理吗?记者采访中获悉,此路段今年以来累计查拍该区域人行道违停333辆,“虽然有查拍,却一直被投诉。”滨湖区城市管理局相关负责人表示,市民看到地上有停车框,就会觉得这里可以停放车辆,往往忽略了指示牌上的内容,并不知晓这是临时停放点,误以为可以长时间停车。 (记者 马晟 张颖/文、摄)tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  小江手记tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  在繁华都市的街角,人行道作为城市文明的脉络,本应是行人安全通行的保障线,却时常被一些不当行为所侵扰。人行道上违规停放车辆及电瓶车肆意穿梭的现象,无疑给市民的日常出行埋下了安全隐患。这些随意停放的汽车,不仅侵占了行人的空间,使得原本宽敞的人行道变得狭窄拥挤,更在无形中加剧了人车混行的风险。而二轮电动车的无序行驶,更是如同游走在安全边缘的“隐形杀手”,其速度快、声响小,往往让行人猝不及防,避让不及。更令人担忧的是,长期遭受车辆碾压的人行道地砖,已逐渐变得坑洼不平,有的甚至严重变形,这不仅影响了市容市貌,更给行人尤其是老人、儿童及视力不佳者带来了极大的跌倒风险。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

  因此,呼吁相关部门能加大执法力度,严格规范人行道的使用秩序,对违规停车及二轮电动车乱行现象进行有力整治。同时,也希望广大市民能够提高安全意识,自觉遵守交通规则,共同维护好人行道的畅通与安全,让这条城市的“生命线”真正成为市民安心行走的港湾。tCs新江南网| 江南第一生活服务网站

 

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