火热第一线｜体验快递小哥的“炙”热派送：爬楼梯要跑出“分钟级”速度
入伏以来，锡城一直被高温“炙烤”，有一群人不畏酷暑，穿梭在大街小巷，只为将快递包裹准时送达市民手中。
上周四下午一点，记者来到新吴区顺丰速运快递站点，跟随快递员肖师傅，体验烈日下的派件之旅。
不光是体力活更是技术活
走进快递站点，一股热浪扑面而来，室内的温度达到38℃左右，空气中弥漫着汗水的味道，墙上的风扇拼命地旋转着，只能带来微弱的凉意。
记者换上快递员的工作服，作为初来乍到的“实习生”，第一份任务是建包，把快递员们收回来的快递按照大致流向分到四个包裹袋中。一辆辆推车上堆满了快递，每一件都要用专用设备扫描条形码，然后放进对应的包裹袋中。一车约有50多个快递，熟练的师傅只需要2至3分钟就能完成，而记者用了15分钟才分拣了一半。只是分拣这一会工夫，汗水顺着脖子流进了衣领，背上的衣服也被汗水浸透，黏在身上，又闷又热。
建包完成后，来不及休息。下午一点半，一辆厢式货车抵达快递站点，小哥们全都动了起来，记者也不敢耽搁，爬进“车肚”，准备卸货。车厢的金属表面都被晒得发烫，里面塞满了来自全国各地的快递，大约有400多件箱子，要在10分钟之内全部卸完。
“你现在的任务是把快递递给下面的工作人员扫描出库，小心轻放。”肖师傅说道。本以为卸货并没有太大难度，但实际过程中，记者发现有不少“包裹刺客”,有些快递看起来很轻、很小，实际上分量十足，一不小心容易闪到腰。
一天上下百层楼梯是常态
一车快递卸完，记者感觉整个人像从水里捞出来一样，手上也变得黑乎乎的。然而，真正的“烤验”才刚刚开始。这些快递从车上搬运下来，分拣完成后，便进入了派送模式。
此时，太阳露出“毒辣”的面目。肖师傅负责新吴区泰伯花苑小区的快递配送。这个小区没有电梯，快递全靠肖师傅“跑腿”上门。他的脑海里“烙”着一张地图，只要扫一眼这批快递面单，就能迅速规划好派件路线，甚至可以熟练地告诉记者，这家人还在上班，这家一般要求放在快递驿站……
短短一会儿，记者已经气喘吁吁。而这对肖师傅来说只是“小意思”，“一天爬个100层楼梯是最基础的。”只见肖师傅两阶并一阶，“送快递要快，六楼的快递两分钟之内要送到。”他说，按照记者的爬楼速度，这一车快递一天都送不完。
派送并非一帆风顺，还常常会遇到各种突发情况。“这个生鲜包裹，打电话过去没有人接听，只能带回网点，放在冰箱里，下一趟再带过来。”肖师傅说，老年人用智能手机的比例较低，有时候还会联系不上。下午四点，包裹派送基本完成，记者明显感觉体力不支，擦汗的速度跟不上汗水流淌的速度。此时的肖师傅虽然也汗流浃背，但抱着快递依旧健步如飞，还打趣道：“你看我这个快递小车，坐着也不赖嘛，外面还有点风吹进来。”
记者了解到，每天的派送至少早、中、晚三趟。为了防暑，快递站点冰箱中备有老冰棍、盐汽水、西瓜等，小哥们也会随身携带藿香正气水等药物。
科技的进步也在悄然改变着传统物流的面貌。近年来，无锡不断探索无人车、无人机、智能仓储等智慧物流应用，不仅提高了工作效率，更在一定程度上缓解了高温作业的风险。“目前无人车在新吴区、梁溪区、经开区都有投入使用，单日单台配送快递可超1000件。使用无人车和快递员的人机接驳模式后，快递派送效率提升了一倍以上。”顺丰速运相关负责人表示。
感悟分享
三个小时的体验，让记者真切感受到速度与温度的碰撞，在这条热浪滚滚的送件路上，小哥们走街串巷，将快递送达千家万户。
他们用汗水维系着城市生活的顺畅运转，守护这座城市的便利与舒适，向这些坚守在配送“火热第一线”的快递员们致敬。
（记者 陈怡迪/文 华铭文/摄）
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