校园太大,走路小跑爬坡才能赶上“早八”(网络流行语,指?????????早上八点的第一节课,似乎是全国大学统一时间),骑车上下课还得日晒雨淋,教学楼下的电动车停车区域常常抢不到车位,这些都是浙江科技大学(小和山校区)的同学们困扰已久的烦恼,如果宿舍楼下,教室楼下有专车接送就好了。
这不,专车来了!
去年12月底,在浙江科技大学(小和山校区)内运行的“浙科大校内穿梭专线”开始运行,这条线路票价为1元,由杭州公交集团运营,以校内“西和公寓北门”为起点和终点,顺时针单向循环运营,串联起了学生宿舍、教学区、食堂、图书馆和校外公交站,乘坐这条线路,从生活区出发,5分钟就能到达教学区,还能到达校外的公交站换乘其他公交线路。
昨天(4月16日),浙江科技大学(小和山校区)内的第二条“穿梭专线”开通了,这条线路以“东和食堂”为起终点,连接东和生活区与教学区。由于东和公寓生活区与主校区之间横隔一条留和路,新线路的开通不仅方便了学生们的日常出行,减少出行安全隐患,还为校园内不同区域之间的交流提供了便利。
“以前都是骑电驴去上课,碰上下雨天,特别不方便。现在有了这个校内的穿梭巴士,真的是方便多了!”说起这个新推出的校内穿梭专线,浙科大21级服装与服饰设计专业的邵俊心满脸自豪。运营了三个月后,校内穿梭专线的司机也跟同学们熟络了不少,在平峰时段,穿梭专线的车辆已经实现了招手即停、响应式停靠。
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