在上海,地铁3号线/4号线经常搞混坐错的小伙伴有木有?请举手~
在微博、小红书等社交平台,小侬发现,常常有网友发帖“吐槽”:虹桥路站-宝山路站区段并线运行,地铁3号线与4号线让人“傻傻分不清”。一不留神就会上错车辆,耽误行程。
今后,作为共线车站中的首尾站,宝山路站将不再有这样的情况!
小侬看到一则新闻,宝山路地铁站改造迎来新节点,改造后未来将多一股车道,这样乘客就不会坐错车了。
怎么回事?一起来了解下
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昨天(6月11日),宝山路站坐地铁通勤的小伙伴们可能已经发现了~
上海轨道交通3/4号线,宝山路站新增3号出入口落成开通了。
该站1号出入口临时关闭
新开通的宝山路站3号出入口
据地铁官方介绍,这是改造工程的一部分,为第一阶段改造完工。
此次改造工程以全线信号系统更新改造为基础实施,目标是将4号线外圈宝山路站站前接轨改为站后接轨。
同时,将在宝山路站北侧,新建单线股道,侧式站台拓宽为岛式站台。
改造后,宝山路站北侧,由原来2股车道增加为3股车道。北侧站台宽度也将扩至12m。
图有点抽象,简单来说就是↓↓↓
未来,北侧站台的南侧为3号线车辆,北侧为4号线车辆。
4号线列车进站将不用在进站股道外等待,两条可同时进站停靠。
这个改变还是蛮大滴~
官方表示,在提升线路运能的同时,还可以让乘客更清晰地分辨出3/4号线。
据中铁二十四局工作人员介绍,新开通的3号出入口作为一阶段施工区,也是项目3个阶段中改造体量最大、用时最长的一期。
站内施工区域均用护板包围,减少对地铁正常运营的影响。
上海市轨道交通3/4号线宝山路站改造工程,除大幅度提升3/4号线客流运能外,新建站房将宝山路站“交通性走道”转变为“社区公共空间”,满足旅客中途休息、购物、美食方面的需求。
改造工程将于2026年全部完成。
未来新的宝山站长这样
有很多拱廊设计元素
看效果图真的很海派↓
你期待它的改变吗?
【侬好上海·田小鱼综合编辑】
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