【有车以后 车展】在本届粤港澳车展上,东风本田思域两厢版概念车首次正式亮相,新车将于今年7月底上市。这是东风本田首次带来两厢版思域车型,新车外观造型运动激进,颇有高性能版思域Type-R的风格。
在日系两厢运动车型中,卡罗拉两厢从来没有引入中国,而昂克赛拉两厢已经在中期改款的时候取消,现在只有思域两厢版,它成为“硕果仅存”的日系“小钢炮”,当然,这个“小钢炮”还是得加上双引号。
思域两厢亮点
·最大变化是Hatchback掀背尾厢
·车尾比三厢版运动不少
·尺寸更加紧凑
外观方面,两厢版思域的前脸和三厢版基本保持一致,只是两侧进气口尺寸更大更夸张,营造出更强的运动效果。
同时,下保险杠取消镀铬装饰,而是换用了亮黑色饰板,配合碳纤维的运动前唇,看起来更加激进。灯组方面,新车将根据配置不同,提供卤素大灯或LED灯源羽翼式大灯。
车身侧面最夺人眼球的是紧凑的车尾设计,三厢版思域已经有一定的溜背意味,在同级中车顶线条最为流畅动感,而两厢版更加极致。
轮圈造型上,两厢版思域提供多辐条式或五辐式供选。在尺寸上,新车保持轴距不变,最大程度保证车内后排腿部空间。而车长缩短141mm,形成更灵活的车身。
尾部设计是两厢版存在的最大意义。Hatchback掀背式尾厢整体视觉效果非常协调,从上往下,运动尾翼、贯穿式饰板、中出双排气都非常有层次感。特别是“大括号”尾灯在三厢版上看起来一般,而在两厢版上用上亮黑色饰板连接,视觉效果十分出众,融合感很强。
中置双出的圆形排气管的拉风程度直追Type-R中置三排气,下扩散器和两侧夸张的运动套件也颇有Type-R的神韵。后期只需要将尾翼改装大一号,10多万的思域瞬间拥有70万的外观。
动力方面,两厢版和三厢版保持一致,仍然搭载1.5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛米,匹配6挡手动或CVT无级变速箱。
编辑点评
作为一款运动车型,思域两厢的后排乘坐空间并不宽敞,这是需要在购买之前做好心里准备。除此之外,它各方面都符合年轻人对于运动两厢车的幻想,紧凑动感,动力不弱。如果预算十多万,并且喜欢两厢车型,思域是一个不错的选择。
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