日前,由扬州中远海运重工有限公司自主设计、研发制造的万吨级集装箱船N997轮在长江江苏扬州段完成试航。
N997轮长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱,最高航速19.4公里/小时,可配备36块移动箱式磷酸铁锂电池作为动力源,该船电池总容量超过5万千瓦时,是目前国内船舶制造领域载重吨位最大、电池容量最大的电动集装箱船,有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。
记者:季春鹏
报道员:任飞、邹伟
新华社音视频部制作
日前,由扬州中远海运重工有限公司自主设计、研发制造的万吨级集装箱船N997轮在长江江苏扬州段完成试航。
N997轮长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱,最高航速19.4公里/小时,可配备36块移动箱式磷酸铁锂电池作为动力源,该船电池总容量超过5万千瓦时,是目前国内船舶制造领域载重吨位最大、电池容量最大的电动集装箱船,有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。
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