中国江苏网3月26日南通讯 3月26日11时30分,在南通海事局的全程维护下,新造12000方LNG运输加注船“海洋石油302”从江苏启东出海试航,此次试航将对全船关键系统进行全面验证,从而向4月交付这个里程碑节点发起冲刺。

“海洋石油302”由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计,是国内首艘通过CCS(中国船级社)入级建造检验的LNG运输加注船。该船总长132.9米,型宽22米,型深11.8米,设计吃水5.8米,配置两个C型罐,单体容量为6000方,是兼具LNG运输及加注功能的绿色气体船。值得注意的是,不同于以往LNG运输加注船,“海洋石油302”除可航行于无限航区和B级冰区,亦可驶入长江,建成后将成为国内首艘可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船。

为保障新造船试航安全,南通海事局在作业前与船厂密切沟通,了解作业计划和细节;加强新造船试航前检查,重点检查船员配备、人员安全培训、应急预案演练以及应急设备配备运行情况,要求试航单位提高安全意识,加强信息沟通,关注试航前天气状况,结合航道实际情况进行试航。作业当天,执法人员通过现场维护和信息化手段实时监控船舶作业全过程,有力保障该船顺利下水试航。
据了解,“海洋石油302”将主要服务于国际远洋船舶及国内沿海航线的LNG燃料动力船舶,可提供“船对船”和“船对岸”的加注、“反输/补液”服务和为大型LNG动力船出厂前“惰化、冷舱、气试”等服务,这也意味着我国将有更多的能源供应途径,并将LNG运输范围扩大到更广阔的区域和市场。(彭玉章)
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
阅读推荐
新闻爆料