沪苏湖高铁开通首日 记者带你沉浸式体验
沪苏湖高铁开通首日，现场情况如何，跟着记者一起去感受一下。
沪苏湖高铁在苏州共设有苏州南和盛泽两个站。记者所在的苏州南站是全国首座“六边形”立体式交通枢纽综合体。进站后，随处都可以看到江南水乡元素。
据苏州南站站长吴敏凯介绍，车站以“联结”和“六合归芯”为设计理念。车站的造型是一个“六边形”的设计。整个站场规模为4台12线。南通至宁波高铁是2台6线，沪苏湖高铁也为2台6线。车站的最高聚集人数每小时为3000人。在班次方面，因为还处在过渡期，总共的列车为20对。
来到站台层，记者见到的东西走向的线路就是沪苏湖高铁。而在上方，十字相交的则是通苏嘉甬铁路。整个苏州南站将铁路、轨交、城市配套等巧妙融合在一起。
从苏州南站出发不久，透过车窗，记者就看到了鼋荡湖。沪苏湖高铁在鼋荡湖上架起了一座长达5.25公里的桥梁，也正是通过这座桥梁，连接起了苏州和上海，让两座城市多了一条互通彼此的通道。
昨天（12月26日）上午10点26分，记者到达上海虹桥站。据记者估算，从苏州南站出发，只要26分钟就可以到达上海虹桥站。沪苏湖高铁的建成不仅填补了苏州南站与周边城市没有铁路联系的空白，也拉近了长三角城市之间的时空距离，进一步推动了苏州与周边城市的互联互通，促进了长三角区域一体化发展。
“（沪苏湖高铁）它的建成，能够有效地缓解原来沪宁、沪杭铁路通道的压力，形成了长三角区域的一条新的通道。另外，对于苏州市来说，首先是（让）吴江区结束了没有（高速）铁路通车的历史；另外，也实现了‘三横一纵’丰收的‘丰’字形国铁网三个横向通道就全部建成通车了。”苏州市铁路与航空事业发展中心副主任王睿表示。
记者：缪佳祺
声明：
本文仅代表作者个人观点，与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，新江南网号系信息发布平台，新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员（yin040310@sina.com）删除！
- “公交+轨交” 打通公共交通与医院的“最后12-27
- 惠民生强帮扶优服务 人社15项举措提升百姓满12-27
- 苏州南站建设全记录12-27
- 沪苏湖高铁真的来啦！云端俯瞰沪苏湖高铁三12-27
- 正式开通运营！沪苏湖首发列车上真热闹！12-27
- 2025年1月5日起，苏州可高铁直达香港12-27
- 在苏州，许多故事因“运”而生，需要从“河12-27
- 朝宗阁“亮灯”！七里山塘夜景“颜值”再升12-27
- 市民超市购物突然晕倒，警民合力暖心救助12-27
阅读推荐
新闻爆料
