苏州相城，一路向“新”，奔腾前行
拉满弓、铆足劲，跃上潮头满目“新”。
在苏州相城，越来越多的产业向“新”聚集，抢占新质生产力发展新赛道。
智能建造助力建筑业转型升级；新能源产业飞速发展刮起“绿色旋风”；“聪明的车”“智慧的路”“强大的云”一体化的智能车联网；直播、跨境“双发力”，在线新经济火热……
老赛道跑出新速度，新赛道跑出加速度。一路向“新”而行，相城活力涌动，在高质量发展的跑道上“振翅高飞”。
奔赴建筑“新蓝海”
争当发展“排头兵”
说起建筑工地，每个人都不陌生，第一印象就是“脏、累、险”。
如果你看到苏州长三角国际研发社区二期施工现场，就会发现建筑工地也可以这么智能——无人机巡检机器人、搬运机器人、混凝土地面抹光机器人等12款智能建造机器人投入使用。顶着烈日刮腻子的工人可以穿着整洁的工服在流水线上工作，危险系数极高的高空作业将由机器人来完成，无人塔吊精准流畅地将钢筋吊至几十米高的地方……
“在传统的室内装修与机电安装穿插施工过程中，遇到一些复杂问题时，往往需要人工画剖面图，反复讨论确定最优排布方式，费时费力。”项目牵头方中亿丰数字科技集团有限公司董办主任朱军表示，该项目还运用了BIM技术建立建筑信息三维模型，发现施工中的难点并进行快速优化，输出解决方案指导现场施工，大大降低了现场返工率，加快了项目进度。
各种智能建造机器人大大提高了工作效率
“目前，我们工地上工人的平均年龄48岁，智能建造时代的到来，也意味着岗位重心的迁移，解决了建筑行业‘老龄化’‘用工荒’的难题。未来，我们将进一步完善培训体系，培养更多的设备操作员、管理员，”朱军说。
现如今，工业化、数字化、绿色化的建设场景，在相城已经越来越常见。
相城区住建局副局长盛成表示，苏州市是住建部公布的24个智能建造试点城市之一，并在 2023 年度评估中位列全国第2。相城区作为苏州市智能建造发展的核心承载地，2023年建筑业产值占全市比重近20%，总量连续四年排名全市第一。
相城区在全市率先出台《智能建造产业高质量发展若干政策（试行）》，因地制宜探索智能建造一基地多园区化发展新模式，在全省率先打造行业管理科技创新——智能建造监管平台，争当发展“排头兵”。
“跨境电商+产业带”加速出海
“直播+特色产业”转型升级
针织毛衣、棉服外套、护理服……眼前陈列的衣物小巧精致、款式多样，这些并非人类服饰，而是亚马逊平台上备受欢迎的“宠物时尚”精品。
苏州破浪电子商务有限公司的产品畅销海外
位于元和塘直播电商产业园内的苏州破浪电子商务有限公司，敏锐捕捉“互联网+宠物经济”的浪潮，依托亚马逊、沃尔玛等欧美主流跨境电商平台及自有品牌网站，构建起宠物用品与办公家居用品的多元化热销版图，其中宠物服饰、趣味玩具等产品尤为亮眼。目前，企业拥有自主国际品牌及专利40余项，其宠物服装产品在美国、德国、法国等海外市场销售成绩斐然，近三年复合增长率达40%。
苏州菠萝君智能科技有限公司的直播间
在直播电商产业园，像这样的企业还有很多。苏州菠萝君智能科技有限公司凭借其自主品牌菠萝君BOOSTER，在运动放松领域大放异彩，推出的音乐拳击靶、筋膜枪、涡轮风扇等系列创新产品在多个电商平台细分品类里销售业绩位居前列。企业每天开启三个直播间，深耕抖音、天猫等国内主流平台的同时，积极探索TikTok等海外直播平台，全面布局跨境电商领域。
相城区商务局相关负责人介绍，今年1—7月，相城区实现跨境电商进出口额20.82亿元，同比增长20.7%，绝对值位列苏州全市第二，增速位列全市第四。
在相城，直播电商激活了消费一池春水,更为一些产业转型升级按下“快进键”。
在相城，阳澄湖大闸蟹可谓是一张响当当的名片，苏州市阳澄湖苏渔水产有限公司的“今旺”大闸蟹品牌在天猫上连续多年销售额稳居行业前三，2021年开始入驻抖音电商平台，销售势头良好；在相城高新区（元和街道），蠡口家具城积极探索线上直播引流线下到店体验，进一步提升家具家居产业品牌效应。
相城区商务局相关负责人介绍，今年1-7月，相城区网络零售额实现105.1亿元，同比增长9.52%，家具类、餐饮服务类、服装鞋帽及针纺织品类位居全区网络零售行业前三，其中，直播零售额实现20.6亿元，同比增长21.82%。
向“新”逐“绿”踏浪行
“四季如春”已成真
全球能源变革加速，国家“双碳”战略深入实施。近年来，相城积极抢抓新型储能等产业“风口”，着力构建新能源全产业链，竞速“绿色”新赛道，厚植“新质生产力 ”。
在千里之外的新疆玛东油田，新技术正悄然刮起一场绿色旋风——由相城企业苏州钧灏电子有限公司开发的新能源微电网控制技术，实现了光伏发电系统、储能系统、柴油发电系统的整合，大幅提高新能源对传统能源的替代率，井区可再生能源使用占比超过80%，解决了离网地区电力系统薄弱且用电成本较高的痛点。目前该案例已入选工信部年度工业绿色微电网典型应用场景与案例。
上半年，相城全区共有新能源相关企业超250家，其中规上企业74家。以苏州钧灏电力有限公司为代表的一批新能源相关企业不断向“新”而行——注重技术研发和创新，并凭借独特的战略眼光和资源整合能力，成为耀眼的明星。
不仅如此，在相城，“绿色”其实就在市民身边，甚至可以直接用“体温”来感知。
8月骄阳似火，室外温度已达40多度，但走进苏州高铁新城多处楼宇载体和小区顿感“凉风习习”，室内温度始终在26℃左右，体感舒适。但这凉意并非来自空调，而是来自集中供冷。
“每年11月15日至下年度3月15日，开启集中供暖服务；每年5月15日至10月15日，开启集中供冷服务。供暖确保室内温度20℃左右，供冷保持在26℃左右，针对特殊天气和气温，能源中心会特别应对开启，满足用户需求，”高铁能源相关负责人介绍。
苏州高铁新城
当前，苏州高铁新城全域28.9平方公里范围内，计划共建设20多座能源站，预计服务供能建筑面积1800万平方米，目前5个能源站已经建设投用。相较于传统分散式制冷和取暖，在同等使用强度下，区域能源站集中供能能耗至少下降30%，用户的能源使用费用也将大大降低。在苏州高铁新城区域内所有能源站全部建成投运后，预计每年将节约电量1.4亿度、标煤5.1万吨，同时年减少二氧化碳排放量12.7万吨。
除了苏州高铁新城外，相城经开区首个区域级集中供能项目，苏相合作区能源中心、青苔国际工业设计村综合能源站也在加快建设中。
区域集中供能是未来城市可持续发展的重要方向，也是新型城市基础设施建设的重要配置。近年来，相城大力发展能源互联网产业，接连规划建设能源站，拓展场景应用，打造智慧能源应用场景的引领示范，获批全省首个“能源互联网产业集聚区”，以及全省首批“城乡建设碳达峰碳中和先导区”。
智能车联网“向阳而生”
“车路云”跑出创新加速度
无人配送车、无人驾驶小巴、自动驾驶出租车……在苏州高铁新城，过去只能在科幻片中看到的无人驾驶场景，如今正出现在人们的日常生活中。
作为江苏首批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，超350家企业集聚于此，共同加速驶向未来。
天翼交通车路协同数字平台
位于长三角研发社区启动区的天翼交通，打造了全球首个纯路端感知L4网联式自动驾驶系统——“轻车·熟路”车路协同自动驾驶系统。
什么是“轻车·熟路”？在南天成路这条“智驾大道”上，天翼交通在路端集成安装的激光雷达、毫米波雷达、摄像机、补盲雷达、路端通讯模块及边缘计算等多种设备，打造出一条全路段无盲区、无死角的道路感知体系，通过后端技术引擎的处理与分析，向车端反馈数据，帮助车辆进行智能决策与控制，引导驾驶。
天翼交通副总经理李家文介绍：“基于这套系统，车辆可以在车载激光雷达均被遮挡的情况下，实现纯粹依靠路侧的感知结果，通过5G互联网的通讯手段指导车辆实现自动驾驶。”
同样取得不俗成绩的还有Momenta、Seyond图达通、载合汽车等相城智能车联网企业。
今年4月，Momenta推出了高阶智能驾驶解决方案，实现全场景城市领航辅助等高阶智驾功能，不依赖高精地图，真正做到了“全国都能开，有路就能开”。目前，Momenta的智能驾驶技术已应用在上汽、丰田、比亚迪等多个品牌车型中。
Seyond图达通在全国车载激光雷达的市场占有率已近三分之一。今年以来，他们不断扩展激光雷达的应用面，Robin W激光雷达助力蔚来首批第四代换电站正式上线，为换电站提供站周环境的全方位感知；猎鹰精英版超远距激光雷达则应用在浙江GoA4全自动运行地铁上，帮助该地铁线路实现安全运营一周年。
发力新一代新能源智能网联卡车的载合汽车则在紧锣密鼓地进行测试。据企业介绍，今年四季度，他们将发布续航500公里的干线物流牵引车，剑指新能源重卡千亿级市场。此前，载合汽车已上市第一代产品重卡牵引车Z1，应用于钢厂、港口、矿区等中短途场景，重卡自卸车Z2也实现交付。
这背后，是相城越来越完善的产业生态链。当前，相城已初步形成“核心算法-增量零部件-车联网通信-出行应用”的产业链生态结构，并成立先导产投，专注于车联网产业的集群构建、生态运营及产业投资。
相城，以一地之精彩，为全国发展添彩。
观察员：扬子晚报/紫牛新闻记者 张添翼
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