昨天(11月8日)11时,在5艘拖轮及现场海巡艇的维护下,超高移动式平台“EXPLORER 1”安全驶离太仓扬子三井码头。
据悉,“EXPLORER 1”船长74.09米,船宽62.79米,型深7.92米,总吨8167,桩腿数3个,桩腿高达145.5米。本航次是从太仓扬子三井船厂调遣至威海,采用半潜船“招商重工1号”在常熟水域半潜后装运该平台,由拖轮“幸运洋”拖带“招商重工1号”至目的港,全部航程约470海里。
为确保本次拖带作业的安全,太仓海事局高度重视、周密部署、靠前服务、精准对接,制定精细化的维护方案,明确水上交通管理中心、快反处置中心的职责,及时将相关信息流转至各快反单元,要求提前熟悉维护方案并落实相关措施。此外,还提前协调码头完善通航安全保障方案与各类突发状况应急预案,确保船舶适航、人员适任,要求拖带船队按规定显示信号,保持AIS、甚高频等设备正常开启,确保随时可联系、可跟踪。在离泊过程中,利用“智汇江海”大数据管理平台等信息化手段,确保对船舶动态信息的实时掌握和动态跟踪,并根据船队航行计划,提前调派海巡艇到现场进行船流疏导,发布航行安全信息,提醒过往船舶主动宽让,禁止违规追越、抢越船头等危险行为。
下一步,太仓海事局将立足辖区特情,秉持“开太平、济仓海”的决心,持续做好辖区的水上安全监管工作,为太仓港“大船大港”的发展积极贡献海事力量。
(苏报融媒记者 周哲 刘争)
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