破解非机动车“围堵”地铁口难题 南京城管有妙招

新华报业·新江苏讯（记者 罗鹏 通讯员 朱强）“地铁开通后，我都是每天骑电瓶车停在车站门口换乘。以前没有车位，路面又杂乱无章，车子不好找看着也难受。现在好了，划了停车位后环境美观了，车子一眼就能找到。”家住晓庄附近的居民华先生说。OIO新江南网|江南区域知名综合门户网

记者1月17日从南京市栖霞区城管局获悉，自南京地铁1号线北延线开通运营后，和燕路沿线地铁口周边非机动车便出现迅速增长的态势，停车乱以及环境差的问题随之渐显。对此，栖霞区积极挖掘城市边角地，改造非机动车停放点，充分挖掘停车资源，破解“围堵”难题。OIO新江南网|江南区域知名综合门户网

当天上午，记者来到晓庄地铁站2号口处，200多平米的区域被合理规划设置，整齐停放着各类非机动车，地面显眼位置印着“文明有序、规范停车”的字样。“之前这里就是一片闲置地块，市民来了随手把自行车、电瓶车停下来，既不美观，环境也不好。改造后，近百辆非机动车停放是毫无压力的。”栖霞区城管局停车中心支部书记陈鑫介绍。OIO新江南网|江南区域知名综合门户网

记者了解到，栖霞区经过多次实地调研，分别于晓庄地铁站2号口、吉祥庵1号口、晓庄地铁站4A、4B号口分别建设非机动车停放点，共计新增非机动车停放点2000㎡、可容纳近600辆非机动车停放。同时在和燕路沿线两侧施划非机动车停车位500处，有效缓解停车难。OIO新江南网|江南区域知名综合门户网

“首先我们做好平整场地、硬化铺装的工作，提升安全性和舒适性。之后喷涂专用红色透水路面漆，让停车区域更加醒目，同时施划非机动车停车线27处、设置停车指示牌20处，强化规范停车引导。”陈鑫告诉记者，针对共享单车停放问题，栖霞区在和燕路沿线设置3处共享单车投放点，运用好“定点运维+联动调度”的管理理念，做好共享单车的投放和运维，多方位满足群众对交通工具的需求。OIO新江南网|江南区域知名综合门户网

截至目前，栖霞区共施划了16万平方米非机动车停放区域，2023年共施划了2.7万平方米区域，主要集中在商圈、菜场、交通枢纽附近。“地铁7号线北段、1号线北延开通后，栖霞区共增加了11个站点，共计施划了1.6万平方米非机动车停放区域。”陈鑫表示，栖霞区还利用高架桥下空间，划设了两处机动车停车场，预计2024年上半年将对外开放。OIO新江南网|江南区域知名综合门户网

南京市城管局停车处二级主任科员赵辉介绍，全市非机动车管理重点集中在地铁口、商圈、农贸市场、医院、学校周边，这些区域非机动车量比较大，比较难于清理，尤其是早晚高峰期。“2024年我们将对全市非机动车停放区域进行摸排，进行编码管理。针对共享单车难以治理的方面，进行电子围栏管理，施划精准的电子围栏，引导市民有序停放，实现入栏结算。”OIO新江南网|江南区域知名综合门户网