暂别两年前迎来一波波告别的市民“三桥改造就像给城市做一次‘系统更新’”
断流前的钱江三桥桥面上车水马龙。商报记者 项凯 摄
正午的阳光碎金般洒在钱塘江上，波光粼粼，车流不息的三桥依旧繁忙，偶尔有全副武装的骑行爱好者从两侧飞驰而过。昨天的钱江三桥，看起来与往日并无不同。唯有桥两侧醒目的施工围栏，以及陆陆续续前来告别的人群，在无声地诉说着：这座陪伴杭州走过20多个春秋的城市地标，将暂别这座城市。
昨天是钱江三桥断流前的最后一天。夜幕降临后，这条连接钱江新城与滨江的重要跨江通道将正式断流，进入为期两年的“闭关修炼”期。这座大桥自1997年通车以来，将首次在钱塘江的夜色中陷入沉寂。
断流前一天，记者走上三桥，记录了杭州市民与这座桥梁的告别瞬间。
断流前市民前往告别
能感到城市的改变也能看到杭州越来越好
下午三时许，冬日阳光的角度变得倾斜，将人的影子拉得长长的。陈健支着手机，慢慢踱上钱江三桥的非机动车道，不断调整着角度，试图将眼前的景象更完美地收进那小小的镜头中。镜头里的画面，在阳光下有些晃眼。
这是他第二次完整地走过这座桥，上一次是在20多年前，陈健仍然清楚地记得，当时是个天色暗沉沉的雨天。
“我是江苏人，2002年，我高考刚结束，作为江苏首批‘3＋x’考生，收到了杭州师范大学的录取通知书。想着刚好是暑假，提前来未来学习的地方玩一玩。那天，我和同学骑着自行车，从萧山一路蹬到钱江新城。那时，钱塘江的两岸还没有这么发达，放眼望去基本上是村庄和农田。”
在陈健的回忆里，在杭州的几座跨江大桥中，三桥通行非机动车比较方便，因此成了他们这些年轻学子探索城市的最好路径。他还记得第一眼看到三桥时的感受，那种跨越天堑的震撼，以及站在桥中央俯瞰宽阔江面时的心潮澎湃，二十余年过去，仍然记忆犹新。
二十多年光阴荏苒，他从青涩学子成为一家企业的总经理，并在杭州安家落户，有了两个可爱的孩子。如今，他家住钱江世纪城，平时会在三桥附近的江边闲逛，开车经过三桥时也会多看几眼，只是不再用脚步去丈量这座桥的长度。这次再访，用陈健的话说，“是给自己的记忆和青春画上一个充满仪式感的圆。”
“听说三桥要改造，真的很舍不得，就像一位老友要远行。它承载的不只是车流，更是我们这代人的青春记忆。”
不过，陈健的感伤中透着豁达：“任何东西都不可能永远不变。桥梁有桥梁的寿命，城市有城市的成长。老的三桥完成了它的历史使命，两年以后就可以迎来一个更好的未来。”他笑着说，期待未来，新的三桥能够和杭州一起越来越好，也希望自己的生活越来越好。
桥的另一端，刚刚退休的老教师陶先生也在用镜头记录三桥的轮廓。作为土生土长的杭州人，他始终记得钱塘江两岸过去的样子。
“我教了30多年书，也看了钱江三桥30多年。那时候这附近哪有那么多高楼，这一片片都是农田，三桥站在江上特别高大。现在，它被高楼大厦‘包围’，反倒显得娇小了。”
他印象最深的是当年重型卡车从桥上轰隆驶过的震动，“那时候桥上二三十吨的大货车排着队过。现在这些大家伙都不让过了，翻新是好事，那么多年了，三桥也该歇歇了。”
在告别的人群中，来自台州的杭漂青年小赵格外显眼。她牵着一条活泼的泰迪犬，在桥上走走停停，不时自拍。“我家就住在附近，几乎每天傍晚都带它到桥下散步。”小赵说，“从三桥看钱塘江的夕阳最美了，江面像铺了层金箔。”
这个90后对三桥的改造有着不一样的理解，“对我们年轻人来说，三桥的‘闭关’更像城市进阶的仪式感。杭州这些年变化太快了，我们都要小跑着才能跟上。三桥改造，就像给城市做一次‘系统更新’，能感觉到城市的一个改变，也能看到杭州越来越好。”
断流后有9处断点
从不同区域出发都有绕行道路
11月22日0时，钱江三桥改建工程实施全封闭断流施工，预计用两年时间建成通车。最近，不少市民已收到了提醒短信：过江尽量选乘地铁，确需开车请开启导航。
那么，断流后究竟怎么走？对此，记者作了一番了解。
据悉，钱江三桥和清江路断流后，将产生9处断点，包括西兴互通由机场公路、江南大道、风情快速路转入钱江三桥的3个匝道，清江互通由秋石高架、清江路转入钱江三桥的两个匝道，钱江三桥滨盛路、富春路两组上下匝道，以及清泰立交桥和清泰拼宽桥两端。
对于近距离过江的市民，比如钱江新城、四季青、望江等区域往返滨江、钱江世纪城，可以选择复兴大桥下层、望江隧道、庆春隧道或博奥隧道。
主城区城中、城北往返萧山的车辆，推荐“环城北路—艮山西路—空港高架路—通城高架路”这条线路；城东、临平往返滨江、萧山方向，可选择“东湖高架路—九堡大桥—通城高架路”；城西往返滨江、萧山，不妨试试“紫之隧道—之浦路—之江大桥—彩虹快速路”。
前往萧山国际机场的市民也无需担忧。从城西出发，可沿着“紫之隧道—之浦路—之江大桥—彩虹快速路—通城高架路—机场公路”通行；从城中出发，“环城北路—艮山西路—空港高架路—通城高架路—机场公路”线路畅通；而从城东、城北出发，则可取道“东湖高架路—九堡大桥—通城高架路—机场公路”。
清泰立交桥及清泰拼宽桥断流后，往返四季青区域的车辆也有多条替代路线。城中往返四季青区域的，可通过“新城隧道—解放东路—秋涛路—清江路”通行；城西、城北往返四季青区域的，可通过“凤起路—凯旋路—清江路，庆春路—庆春东路—秋涛路—清江路，或德胜快速路—秋石高架路—秋涛路—清江路”通行。
城际出行方面，主要方向都有线路可供参考。
城中、城北往返绍兴、宁波方向，可选择“德胜快速路—空港高架路—杭州湾环线高速”通行；前往诸暨、金华方向，则可通过“德胜快速路—空港高架路—绕城高速—沪昆高速”实现高效连接。
滨江、萧山往返嘉兴、上海方向，建议选择“江南大道—奔竞大道—空港高架路—杭甬高速”；前往湖州、南京方向，从滨江前往南京可经“彩虹快速路—绕城高速—杭长高速”，从萧山前往湖州则可选择“江南大道—奔竞大道—空港高架路—绕城高速—长深高速”。
非机动车过江的朋友也不用担心，可选择复兴大桥下层或彭埠大桥通行。同时，交通运输部门提供了轮渡服务作为补充过江方式，具体开行时间、航线及注意事项，请密切关注交通运输部门发布的公告。
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