今后从萧山机场坐高铁，可以去哪些地方？上海、宁波、绍兴、嘉兴、金华……
“将来从萧山机场出发，可以坐高铁去哪些城市？”
最近，在网络社交平台上，不少网友都在讨论这个问题，随着杭州机场高铁建设的不断推进，越来越多的人知道将来在萧山机场下飞机之后，就可以直接换乘高铁回家，也可以先坐高铁到萧山机场，再换乘飞机。
作为长三角世界级机场群核心机场之一，萧山机场所服务的人群并不局限在杭州，省内绍兴、金华、嘉兴乃至长三角区域的苏州、黄山等地的旅客，也会来萧山机场坐飞机，对于这部分旅客，建在萧山机场综合交通中心内的高铁站，或将给他们的出行带来许多便利。
那么，将来从萧山机场出发，究竟可以坐高铁去哪些城市呢？我们结合现有的规划进行了一番研究。
萧山机场站周边铁路网络展望 制图 高薇
从萧山机场坐高铁出发
可以到达杭州市内的多个高铁站
虽然目前杭州市内已有3条地铁线路可通达萧山机场，但仍有不少区域往来萧山机场交通并不便利，因此依然有很多旅客期盼能够坐上高铁往来萧山机场。
途经萧山机场的杭州机场高铁从桐乡站引出，经嘉兴境内的桐乡市、海宁市，穿过钱塘江进入杭州市境内，经过杭州市内的钱塘区和萧山区，再进入绍兴市境内，终至绍兴北站，新建正线长度约72公里。
这条高铁主线在杭州市境内设有两座车站，分别是萧山机场站和钱塘站，将来从萧山机场站出发，可以坐高铁到达位于钱塘区大江东一带的钱塘站。
钱塘站目前正在建设中，是杭州的第五座大型高铁枢纽，规划占地面积约20万平方米，铁路站场规模为6座站台和11条铁路线，具备铁路列车始发终到功能，大江东一带的旅客将来在这座车站坐高铁会比较方便，在这里下了高铁之后，就能直接换乘地铁8号线。
杭州机场高铁还有一条从萧山机场站至杭州南站的联络线铁路，全长约13公里，设计时速160公里，通过这条联络线铁路，可以让途经萧山机场站的高铁列车，开往杭州南站，意味着在杭州南站，从萧山机场站坐高铁出发，可以到达杭州南站，在杭州南站也能坐上到达萧山机场站的列车。
值得一提的是，杭州机场高铁预留了与望江门铁路越江通道的接口，这条规划中的铁路越江通道可直通位于市中心的杭州站，若规划落地实施，从萧山机场站坐高铁出发，还能到达杭州站，从西湖边、湖滨商圈和钱江新城一带出发的旅客，也可以从杭州站出发，坐着高铁去萧山机场赶飞机。
可到达上海浦东机场
和绍兴、宁波和台州等多座城市
对于杭州市外的旅客来说，通达至萧山机场的高铁更显重要。
杭州机场高铁在海宁市内设有海宁观潮站，在桐乡市内设有桐乡站，在绍兴市内设有绍兴北站，因此从萧山机场站坐上高铁，可以快速到达海宁、桐乡和绍兴。
杭州机场高铁在桐乡站可衔接规划中的沪乍杭高铁，从萧山机场站出发的高铁列车，可以先经杭州机场高铁至桐乡站，再转至沪乍杭高铁往上海方向运行，沪乍杭高铁沿线的嘉兴、平湖等地都能到达，最终可通达上海浦东机场。
杭州机场高铁在绍兴北站可衔接杭甬高铁和杭台高铁，因此从萧山机场站出发的高铁列车在到达绍兴北站之后，可向东通往余姚、宁波，也可向南通向台州、温州等城市。
在杭州南站，杭州机场高铁的铁路联络线可衔接杭长高铁和杭黄高铁，这样一来，从萧山机场站出发的高铁列车，可具备通达诸暨、义乌、金华、桐庐、建德、千岛湖和黄山等多座城市的基本条件。
虽然高铁列车的实际运营情况，还得等待萧山机场站建成和杭州机场高铁开通运营后才能确定，但可以预见的是，未来以萧山机场站为核心，一张四通八达的高铁网将随之展开，让浙江省内乃至长三角区域的多个城市的旅客，往来萧山机场更加便利，在杭州充分享受到“空铁联运”带来的便利。
“钱塘号”盾构机开启推进模式
后续每天推进可达20米
杭州机场高铁正在加紧建设，近日，在杭州机场高铁施工现场，“钱塘号”盾构机正朝着钱塘江南岸掘进，意味着国内首条穿越钱塘江高铁隧道盾构进入新阶段。
目前盾构机尚处于始发阶段，一天能推进6环12米，后续每天可推进10环20米。
钱塘江高铁隧道北起海宁盐官，南抵杭州钱塘，全长5.3公里。目前，杭州境内的高铁列车都是走大桥过钱塘江，如沪昆高铁是经彭埠大桥旁的钱江铁路新桥过江，合杭高铁湖杭段则是经富春江特大桥过江。这条隧道建成后，途经杭州的高铁列车将首次从钱塘江底穿过。
早期规划设想中，杭州机场高铁也考虑过新建跨钱塘江的桥梁，利用跨江大桥让高铁列车过江。
但杭州机场高铁过江的位置靠近海宁盐官，这里是著名的观潮胜地、公认的天下奇观。如果在盐官一带建设跨江桥梁，当涌潮通过时，分布在江面上的桥墩会“切断”涌潮，不仅使部分涌潮回流，影响涌潮的高度，还会使涌潮产生断裂，尽管经过200米至500米的距离后断裂会自动接续上，但已经破坏了一线潮的连贯性。
以下穿隧道的形式跨江，正是为了保护钱塘江潮涌的自然景观价值。
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