都市快报讯 苦等多年,钱塘区大学城北终于要迎来地铁站点了。
近日,下沙至长安市域铁路工程项目成功中标,将进入实质性建设阶段。
下沙至长安市域铁路示意图 制图 高薇
可和杭州地铁1、8号线换乘的
长安线来了
下沙至长安市域铁路全长20.85公里,共7座车站,有2座位于钱塘区下沙境内。
起始站为可与杭州地铁1、8号线换乘的文海南路站;在下沙大学城北板块内设银海街站;在下沙奥特莱斯广场附近设奥特莱斯站;在秋潮路附近设秋潮路站;过杭浦高速后向东转弯,设景观大道站,并在此站附近新建长安南车辆段;后向北转弯,沿崇长线向北,在杭海新区政务服务中心附近设政务中心站;最后到达长安站。
其中,文海南路站、银海街站、奥特莱斯站为地下站,秋潮路站、景观大道站、政务中心站和长安站为高架站。
这条市域铁路的设计速度为120公里/小时,和杭海城际、杭州地铁19号线的设计速度一致,快于杭州地铁1号线等普通地铁。站距也大于普通地铁的平均站距,有利于市民跨城远距离出行。
未来,海宁长安、盐仓的市民可以先坐市域铁路到达文海南路站,换乘杭州地铁1号线,到杭州市中心、城东和西湖附近;也可以换乘地铁8号线,过钱塘江到大江东、钱塘高铁站等地。
长安站是杭州下沙至海宁长安市域铁路的北端,而这一站也是杭海城际铁路的车站。两条铁路未来可以在这一站实现换乘。
或在今年内开工建设
下沙至长安市域铁路是继2021年建成通车的杭海城际之后,杭州与海宁之间第二条轨道交通线路。这条线路利好的区域,除了海宁,还有杭州大学城北板块。
大学城北板块开发至今,公共交通一直是个短板。现在,大学城北苦等的第一条轨道线路终于有眉目了。
此次招标文件透露,深入大学城北板块的银海街站,就位于银海街和千帆路的交叉口。这个交叉口周边有保利像素、东郡之星、江山云樾西府等住宅小区,是大学城北板块住宅较为集中的区域。
下沙至长安市域铁路的建设开通,还将给海宁长安古镇带来全新的客流和商机。
“船入长安恰五更,归人都喜近临平。”杨万里的这首《入长安闸》,说的就是海宁长安古镇。长安古镇历史悠久,早在新石器时代,就有人类在这里生活。至于长安这个名字,始于唐开元十一年(公元723年),距今已有1300多年的历史。
据海宁方面透露,项目或在今年完成初步设计批复并开工建设。
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
阅读推荐
新闻爆料