杭温高铁昨天开通运营 最快1小时27分可达
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30多年前从杭州去温州 很多人都经历过翻山越岭10多个小时的“苦旅”
杭州往温州方向的首发列车
连接杭州与温州的“最快高铁”——杭温高铁昨天正式开通运营，我们乘坐首发列车——G9505次列车，上午9点从杭州西站发车，开往温州北站。
杭温高铁开通之后
杭州去温州又快了近半小时
杭州往温州方向的首发列车是复兴号亚运智能动车组，一路经过了数不清的隧道，以更接近直线的走向，将杭州与温州连在一起。列车不用再绕行宁波、丽水等地，杭温之间的最短耗时，比之前又快了近半小时。
杭温高铁开通前，杭州至温州最快的一列车是G7629次列车，21点12分从杭州东站出发，中途只停靠丽水站，23点05分到达温州南站，耗时113分钟。
杭温高铁设计时速为350公里，是温州首条设计时速超300公里的铁路，运营初期，最快的班次是G5931次列车，15点48分从杭州西站出发，中途只停靠横店站，17点15分到达温州北站，耗时87分钟。
票价方面，从杭州西站至温州北站，大多数车次折后的二等座票价为158元，最便宜的车次二等座票价为124元。
从杭州坐火车或汽车去温州
在20多年前需要八九个小时
首发列车上，温州人老陈一边用手机对着窗外拍视频，一边连声说：“真快！真快！”
我们提问：“在你的记忆中，从杭州去温州，需要多少时间？”他立刻回答：“八九个小时！”
“以前坐绿皮火车，走老金温铁路，一般都需要八九个小时。温州还没通高速公路的时候，从杭州坐汽车到温州，走国道一般也需要八九个小时。”老陈说，温州的第一条铁路——老金温铁路开通时，他就迫不及待去体验了一把，现在又坐上了杭温高铁的首发列车，心中十分感慨。
其实，早在100多年前，处在浙江东南角的温州，就有了建设铁路的想法。1918年，孙中山在《建国方略》中提出要建设一条从温州至湖南怀化一带的铁路，大致走向是从温州的港口出发，沿着瓯江左岸向西到达青田，继续向西至丽水再出浙江，经过江西，最终至湖南境内。
1936年，金温铁路筹划修建。1948年，金温铁路的线路进行了勘测，由于时局动荡，这一计划被搁置。改革开放后，在温州、丽水和金华等地，建设金温铁路的呼声日益强烈，相关政府部门高度重视，当时身在香港的温籍著名学者南怀瑾先生应允出资，进一步促成了金温铁路的建设。
1998年，金温铁路建成通车，虽然设计时速只有80公里，但它结束了温州不通铁路的历史，让许多温州人第一次坐上了火车，让杭州人去温州多了一种交通方式，行程也缩短到了八九个小时。
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