50℃机坪上的坚守?航空安全监察员用汗水浇铸“蓝天梦”
卢文芳在机坪进行安全检查
“挂网要按标准，否则行李容易位移。”8月8日上午9点，长龙航空安全监察员卢文芳的声音在喧嚣的机坪上空显得尤为清晰坚定。汗水从她脸颊滑落，她却顾不得擦拭，忙不迭地一一核查飞行前的每一项安全规范。
经过长途飞行的航班，落地后，飞机发动机、机身、机翼都散发着滚烫的热量。在传送带车完成对接飞机后，卢文芳看了眼轮挡，提醒道：“行李传送带的轮挡没放到位，赶紧调整。”
GJ8965次航班，将于10点20分从杭州机场起飞，落地深圳。卢文芳在酷热直晒的机坪，一站就是1个多小时。
每个环节都极其细致
暑运高峰，人流如织，杭州机场的航班量与客流量节节攀升。
“航班多了、客流量大了，我的压力也增加了。”今年是卢文芳在长龙航空从事安全监察工作的第6个年头。航空安全监察员的主要职责是确保航空运行的安全性和合规性，监察的范围很广，从载重平衡到候机楼检查，再到机坪监管，每一个环节都是她职责所在，必须极其细致，不容丝毫懈怠。
烈日当空，杭州机场的机坪仿佛被火焰舔舐，上午10点的地表温度已飙升至50℃以上。“安全无小事，这是我一入职就接受的培训。”卢文芳的脸被晒得通红，她手里紧捏着一叠《机坪运行安全检查单》，每一页都有被勾画的痕迹。
记者翻了翻，检查单上的内容不仅繁琐，还很细致。如现场监管作业要检查17项、装卸行李有13项、特种车作业包含15项、登机口服务要检查4项……整个流程结束，耗时约1个半小时。这样的检查，她几乎每天都要进行。
“可以了，安全检查完成。”10点10分，卢文芳完成GJ8965次航班航前安全检查。来不及拿个帽子遮阳，她就小跑着赶到下一个停机位，继续检查航班。
习惯了高温也就守护了平安
长龙航空安全监察队共9名成员，其中2名为女性，她们分别负责运输安全检查和客舱安全检查。针对夏季高温、雷雨、台风等天气特点，监察员们还会深入一线，着重对机坪现场保障情况进行检查。
这个岗位为何女性偏少？或许是因为这份工作的艰辛与不易。
户外作业，高温炙烤，对体力和耐力都是极大的考验。但卢文芳从未退缩过，她用自己的行动证明，性别从不是衡量能力的标准。“虽然辛苦，但每当看到飞机在我的检查下安全、准点起飞，那种成就感和自豪感是无法用言语表达的。”于她而言，这份工作不仅仅是一份职业，更是一种使命和责任。
为了应对高温，目前杭州机场也采取了多项举措。科学安排调度停机位，在一天中最热的时间段尽量安排近机位，利用航站楼和机身遮挡，让飞机保障作业面处于非太阳直射的阴凉处；利用风向等气候特征，尽量让机坪作业场所处于风口位置，降低闷热低气流循环对民航户外工作者的影响。
热浪滚滚，不负热爱。一架架航班平稳升空，背后是每一位像卢文芳这样的航空安全守护者的坚守与付出。“习惯了高温，也就守护了平安。”卢文芳迎着烈阳绽放笑容。
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