日前,随着运架一体机将杭衢铁路建德段最后一孔预制双线箱梁平稳落在0#和1#桥墩支承垫石上,杭衢铁路站前1A标段内56孔预制箱梁架设任务全部完成。这也标志着杭衢铁路建德段正线桥梁、路基和隧道全部贯通。
杭衢铁路线路北至杭黄铁路,中连九景衢铁路,南接沪昆高铁,全长130.921公里,其中衢州市境内78.882公里,建德市境内52.039公里,设计时速目标值350公里,共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6个站,其中衢江站为预留站,总投资约236亿元。
杭衢铁路全线自杭州西—建德—江山,预计2025年建成通车。开通后,杭州西站将开行列车往返衢州,杭州与衢州的交通时间将缩短至40余分钟,还将实现衢州到杭州多点、多通道连接,缓解沪昆铁路运输压力。
此外,该铁路建成运营后,也意味着在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁,对于进一步优化区域铁路网结构布局,助力长三角一体化高质量发展,促进区域经济协调发展等具有重要意义。
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
阅读推荐
新闻爆料