2022年9月27日通车的新建彭埠大桥(记者 张之冰 摄)
杭州日报讯 老彭埠大桥是杭甬高速公路过境桥梁,是世界上第一个在强涌潮河段上修建的公路、铁路在同一平面,而又完全分离并列的特大桥。其中,铁路桥位居上游侧,公路桥位居下游。这座公铁两用桥为钱塘江上的第二座桥梁,故又称为钱塘江二桥。
原先的这座彭埠大桥,1992年4月1日正式通车。而现在高铁所经过的铁路大桥是钱江铁路新桥,它紧依彭埠大桥,为铁路4线专用桥,2013年7月1日开通。
2009年,杭州展开了沪杭甬高速公路杭州市区段抬升改造相关谋划工作,并最终选择在原址上进行抬升改建。2019年6月,项目动工。历经万余名交通建设者1100多个日夜连续奋战,一条集城市快速路、轨道快线、慢行系统为一体的综合立体交通大走廊于2022年9月底亮相杭城。
作为钱塘江上最年轻的大桥,新建彭埠大桥展现了“奔竞不息,勇立潮头”的新时代钱塘江精神。有了它,空港高架路一路通畅,杭州地铁首次实现踏浪飞渡,市民可以临风骑行、信步听潮,城市发展也将迎来更多的可能性。
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