

1月4日下午,杭徽高速余杭互通接线改建工程D匝道施工现场,一段850吨重的钢箱梁在经过连续5天“行走”了113米后,顺利挪移到既定的墩位上。由于改建工程的部分桥梁下方为地铁16号线路,为避免影响地铁隧道安全,施工方采用步履式顶推工艺,将850吨的钢箱梁一步一步顶推到位。据了解,改建工程计划在今年6月完工。
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
阅读推荐
新闻爆料