11月11日,全省首批11家“车联网和智能网联汽车先行先试区”获集中授牌,其中,苏州、无锡各3席,我市占2席,为溧阳市、武进区,南京、扬州、南通各占1席。
入选“车联网和智能网联汽车先行先试区”,意味着无人环卫车、无人快递运输车等一批车联网应用示范场景和无人驾驶,正在我市变得可看、可感、可触。
车联网,新型产业形态
车联网,也称智能网联汽车,由于其集成了5G、AI、大数据、云计算、区块链等前沿技术,目前成为国内外新一轮科技创新和产业发展的抢夺领地。
作为一种新型产业形态,车联网已成为推动汽车制造业高质量发展的重要引擎。从中央到地方,纷纷出台“一揽子”产业政策和行动计划,加速布局发展车联网及智能网联汽车产业。
近年来,江苏前瞻性地将智能网联汽车产业纳入全省重点打造的16个先进制造业集群之一,通过整合政策资源,强化创新引领,全力构建集研发、制造、应用、服务、人才、金融为一体的全方位产业生态体系,并鼓励先行先试,探索应用场景,培育产业链条。
我市2家入选的背后,是全市努力实现国家、省赋予先行先试区功能定位的实力体现。
溧阳,产业特色明显
溧阳的“先天条件”和“产业特色”,为推进车联网和智能网联汽车先行先试打下了坚实基础。
作为全市新能源汽车产业创新的前沿板块,溧阳车联网和智能网联汽车产业基础深厚,目前集聚了立讯精密、江苏时代、时代上汽等数十家车联网和智能网联汽车重点企业,产业链覆盖动力域、汽车电子和汽车零部件三大领域。
2023年,溧阳市新能源汽车零部件产业产值突破千亿元,动力电池产量分别占全国的13.7%、全省的37.8%,规模位居全国县域第一。
发挥产业基础优势,探索车联网和智能网联汽车实践,溧阳瞄准了标准完善、技术创新、产业集聚、基础设施建设和场景应用推广等方面,进行了一系列超前布局,力争到2025年,实现车联网产业营收规模超100亿元。
立足产业建圈强链扩群,实施新能源运输装备品牌建设。溧阳市将加快智能驾驶域控制器、新型传感器、线控底盘等核心技术的攻关,强化与“常州理想汽车和比亚迪汽车”的生态链协同。
同时,推动创新驱动能力培育,积极鼓励智能无人装备产业创新中心、天目湖先进储能技术研究院等重点企业创建高能级创新平台,加快智能化、网联化、电动化关键核心技术攻关,鼓励企业主导和参与车联网标准规范制修订工作。
溧阳市还将加快基础设施建设升级。推动交通态势感知、交通管控、信息发布等基础设施智能化升级改造,基于高精度定位系统在重点商业综合体打造智慧停车场示范应用。打造特色应用场景示范。建设智能运载网、智慧能源网、场景创新中心“两网一中心”,场景涵盖智能驾驶电动重卡、光伏道路、新型储能、电动船舶等。建设全国首个“车能路云”一体化智能网联测试平台,预计2025年建成5万平方米的检测制造类配套载体。
武进,智电阵容壮观
发展车联网产业,武进区拥有壮观阵容:智电汽车产业实力雄厚、产业链供应体系完善、龙头企业带动效应强……
今年10月,在北京举行的2024世界智能网联汽车大会上,理想汽车分享了企业在智能驾驶技术方面的最新进展和未来规划。目前,其三代智能驾驶技术的迭代,正使理想汽车在智能驾驶领域从追赶到领先。
依托理想汽车武进生产基地及汽车产业集群基础,武进区多向发力,探索实践车联网和智能网联汽车——
规划出台《武进区推进车联网和智能网联汽车高质量发展三年行动计划》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》《推进车联网和智能网联汽车产业人才引育指导意见》等各类专项政策。
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(记者 孙东青 于董艳 通讯员 常工信)
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