提到制造业,很多人脑海里可能是工人灰头土脸、满身灰尘的画面。但在江苏江南精密金属材料有限公司彩涂车间,记者看到一堆堆钢卷“智”变为一个个家电精密钣金材料的全过程:智能起重设备实现了行车自动驾驶,一块钢板从上线到成品实现自动化生产,一气呵成;满载物料的AGV车自动完成物料的运输与摆放……相比原来的生产线,生产效率提升了20%。
近日,工信部公示了2024年5G工厂名录,江苏江南精密名列其中。这家有着21年历史的老牌制造企业,因智能化改造、数字化转型而充满了活力。
大数据指挥生产
LED监控屏上,数字、文字、图片、视频等各类信息实时跳动。11月15日,记者在5G综合平台的中控室看到,屏幕中间显示着生产线的实时图像,工作人员就像玩电脑游戏模拟城市一样,随时查看各点位的运行情况。“哪台设备有故障,哪个工位效率低”一目了然。
“以前内部生产情况不透明,24小时运转的机器一旦故障停机维修,至少损失10万元。”江南精密生产总监吴伟健说,传统制造业生产有两大痛点,一是生产不可视,二是多环节难协同。当厂区被5G网络覆盖,数据快速“跑起来”,工厂管理者不但能随时看到实际工作情况和产能分布,直接分析、高效决策,还打破了空间限制,实现多个分厂生产协同。
操作工唐志春在培训室里戴上VR眼镜,用时1分25秒,远程模拟了点位上的全自动焊接。他告诉记者,企业将VR数字技术融入实操教学、操作测验,要求员工都来尝试,减少一次性操作故障率,并结合理论考试为员工打分,引导他们从操作工变为机械手。
5G更让很多以前不敢想的事成为现实:每位员工的工作绩效实时显示,有了数据说话,大伙儿更有成就感;得益于5G能耗平台的应用,偷工减料或跑冒滴漏都能实时获悉,精准配置原料以及水电燃气,产值跃升与能耗下降画出的两条反向数据曲线,更加打开了企业的“效益想象力”。
“老司机”轻松智驾
重达20多吨的钢卷,被C型钩牢牢抓起,缓缓运转于高空。“通过智能设备,一位‘老司机’可轻松驾驭多台行车。”吴伟健带记者来到车间一侧的控制室。大屏上,各设备的运行状态和轨迹一目了然。
吴伟健说,传统的行车调度最依赖人工,员工一连几个钟头坐在行车上,苦累不说,调度衔接也经常不顺。如今,行车往哪开,驾驶员看着屏幕动动手柄就可完成操作。控制室内还装了空调、饮水机,大伙儿工作环境也好了不少。
更多机器人走上工作岗位:在彩涂车间的生产线上,多组圆盘形刀具飞速旋转,将长长的钢卷切割为一片片薄钢板。当刀具需要替换时,工作人员来到纵剪机组的电脑前,设定宽度、厚度、材料等数据,机组内的机械手臂便快速伸展,从数百个刀具中迅速配齐所需的十多个刀具,全过程不过一两分钟。
黑色运输带上,宽800毫米、厚0.4毫米的金属板材快速经过,多台工业摄像头“火眼金睛”同步检测。过去每片产品的表面质量都靠人眼识别,如今工人在电脑端就可复核,大大减轻了工作量。
机器让员工更轻松,还反映在每天的步数上。剪切车间主任陶波说,以前上一个班,在车间里能走到上万步,现在走不了多少步了,因为有了“代步”的AGV小车。AGV小车不载人,承担了物流搬运,并能处理上料、下料等。它穿行于车间,能精确、无误差地接收信号,并沿着指定路线,准确地将物料运送到智能立库。
“不技改会被淘汰”
江南精密2021年技改起步,从自动化设备到自动化产线,再到信息化管理系统,“点线面”年年提档升级。
为什么年年不停?“我们用上了,真的香!”吴伟健说。生存二字,是江南精密坚定技改的根源所在。江南精密2008年进入家电行业,当时市场占主流的还是美国、日本企业。后来,国内“鲶鱼”纷纷加入,搅动着行业,也刺激着企业的危机感。企业负责人特意外出学习,看看外地如何通过智能化升级带来效能革新。
这一看,触动很大。为了治疗“生产情况不透明”这个“慢性病”,江南精密的第一味药,就是把生产设备都联上5G网,当年度就节省成本200多万元。
“改了第一步,确实有帮助。哪怕没有政策支持,也会自发往技改的路上走。”吴伟健说。从前,一线操作岗每日重复机械操作,劳动强度很大,让招工变得越来越难。从传统车间到5G车间,机械手臂替代了“人打手敲”,对员工吸引力增加了不少。
如今,江南精密已是业内民营企业龙头,其多轮技改转化出的技术实力可见一斑:90%生产工序实现智能化,效率提升超20%、年产能突破30万吨……企业获得省“专精特新”中小企业、省绿色工厂、省智能制造示范车间等称号,其产品供应海尔、美的、海信等知名厂商。
企业设备负责人王步华介绍,目前江南精密智能化设备覆盖率约70%,企业决定再投入500万元,继续改造升级。未来将建设起智能仓储、产品质量追溯平台、一体化数据集成中心。“今年的产值目标是25亿元,争取再上一个台阶!”
(记者 刘懿 陶镜月 通讯员 王小可)
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