作为常州国家高新区(新北区)聚焦产城融合共进、推动城乡一体焕新的重点项目,常州高铁北站综合改造提升更新工程于今年春节后启动实施,针对群众关切的站前道路拥堵、交通接驳不便等问题,改造提升现已初见成效,主要有三大变化——
新建6600平方米风雨连廊和换乘长廊。旅客在下客点下车后,可直达进站口,非常方便。“夏天防晒,雨天挡雨,本次改造增加的南落客风雨连廊、南北向换乘长廊,可让旅客无风雨进出站。”高铁新城公司和常高新集团设计成本部工作人员王斌介绍,连廊还与改造中的地下车库P2相连,旅客可通过垂直客梯直达地下车库进行换乘;南北向换乘长廊将高铁出站口、出租车、地铁、网约车、地下停车场P2、停车场(西)P3串联,提升了旅客换乘的舒适度和便捷性。
调整网约车上客点。网约车上客点位于常州北站出站口北侧北一路上,设“即停即走”上客位及乘客候车区域,旅客从出站口走到上客点,距离从300米缩短成约80米。
增设218个地面停车位。新增的地面公共停车场(西)P3占地5622平方米,出入口设于南二路。车辆停放后,旅客可通过东侧风雨连廊步行至常州北站站屋,仅需2分钟左右。
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