锻造新质生产力，催生发展新动能！常州这样向新兴产业要新质生产力
新旧动能转换，新兴产业发挥着引领性作用；
城市竞速，产业发展，新兴产业提供着“弯道超车”的机遇。
今天的未来产业可能就是明天的新兴产业。
向新兴产业要新质生产力，企业踏浪前行。
4月18日，全市召开新兴产业培育壮大座谈会。透过发言企业的创新实践，我们看到的是全市制造业企业勇立潮头，重塑全球竞争新优势，奏出的新质生产力最强音。
【谋“新”提“质” 培育发展新动能】
市发展改革委党组书记 主任 李磊
019年智能制造装备集群创成首批国家级战新集群；
2022年集群发展工作获国务院督查激励表彰；
2023年新能源产业建成省级融合集群发展示范；
全市累计获得省政府战新产业发展督查激励表彰4次。
2023年，全市战新产业规上工业产值达7286亿元，占全市规上工业产值比重为43.8%，占比全省第二。
战略性新兴产业和未来产业是形成新质生产力的主阵地。市发展改革委将认真贯彻落实习近平总书记对江苏重要讲话和重要指示批示精神，引领新技术革命发展，抢先培育新兴产业，积极培育发展新动能。
聚力技术引领 提升发展“含新量”
推进关键核心技术攻关。瞄准国家重点布局的新能源汽车、新材料、工业机器人等领域，强化企业创新主体地位，争取实施一批国家重大技术攻关项目。
打造产业创新中心。推进我市3家省级产业创新中心建设，加快培育国家级产业创新中心；支持江苏智能无人装备公司等企业争创第二批省级产业创新中心。
支持“一室三中心”建设。在超长期特别国债、军民融合、全面创新改革等领域积极向上争取，助力“一室三中心”建设。
聚焦低碳转型 提升产业“含绿量”
争创国家碳达峰试点城市。出台近零碳园区建设三年行动方案，启动建设试点，到2026年建成15个以上近零碳园区。打造常州市产品碳足迹公共服务平台，积累重点行业产品碳排放数据，推动产业链低碳转型。
加快布局微电网和虚拟电厂。推动成立市级虚拟电厂管理中心，建成市级运营管控平台，聚合储能、公共充电桩等可调节负荷，实现电力资源的共享互济和优化配置。积极支持相关辖市区和企业探索推进微电网建设，到2026年建成30个以上微电网项目。
推动大规模设备更新。出台市级大规模设备更新行动方案，加大高端产品和优势产品供给，推动制造业设备更新与技术改造，提升企业节能减排、绿色发展水平。
聚合产业优势 提升集群“含金量”
培育战新集群体系。依托“1028”产业体系，聚焦生物医药、新一代信息技术、数字信息产业等战新领域，推动产业强链、拓链、延链，聚链成群、集群成势，培育形成梯度递进的集群发展体系。
推动人工智能赋能战新集群。依托智能制造装备国家战新集群，加快培育大模型智能化驱动，推进“人工智能+”赋能产业升级步伐，积极争创国家发改委“人工智能赋能战新集群试点”。
争创新能源国家战新集群。用足用好省新能源融合集群发展政策和专项资金，赋能我市新能源产业集群重大项目、创新平台和公共服务平台，积极争创第二批国家级战新产业集群。进一步提升“三率”，打造推广先进储能、数字能源、智慧社区等十大类新能源典型应用场景，串珠成链、集链成群，着力从产业高原向应用高地和推广先锋迈进。
【电能智能时代 引领技术创新】
理想汽车副总裁 李冠华
截至2024年3月底，理想汽车累计市场交付713764辆。2023年，理想汽车实现376030辆新车交付，同比增长182.2%。
2023年——
理想汽车常州基地实现工业产值959.8亿元，同比增长186.9%。
理想汽车全年研发投入达105.9亿元，同比增长56%。
研发创新是企业发展新质生产力的核心要素。理想汽车持续提升产品力。
产品布局上，通过差异化的增程式电动汽车平台、800V高压纯电平台、5C超级充电体系，理想汽车真正解决了电动汽车用户的里程焦虑，提供了可媲美燃油车的补能体验。
产品设计上，聚焦家庭用户，发布家庭七座科技旗舰MPV理想MEGA、家庭六座旗舰理想L9、家庭六座豪华理想L8、家庭五座旗舰理想L7等产品，以“核心体验全标配”的思路，形成了同级领先、越级追平甚至超越的产品力优势。
理想汽车深耕人工智能技术，基于Mind GPT大模型的理想同学成为家庭伙伴；理想智能驾驶AD Max总算力达到508TOPS，覆盖城区及高速道路，支持更高级别的智能驾驶；今年3月，全自研多模态认知大模型Mind GPT正式通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，成为行业中首个通过该备案的汽车厂商自研大模型。
理想汽车大力推进智能工业创新，通过自建智能制造基地、自研Li-MOS、连山、AI无人检测线等数字化智能化系统，打通了从产品研发、部件采购、工厂制造、销售服务全流程端到端的数据闭环。
目前，理想汽车已有超过350座理想5C超级充电站投入使用，覆盖全国21个省份的115个城市，自研、自建并自运营中国首个5C超级充电网络。全国首家理想城市合作品牌站常州奥体中心理想超充站已于4月11日投入运营。
下一步，理想汽车将持续加强核心技术的研发，从全栈自研的核心技术到智能驾驶的深度探索、从高效的供应链体系到智能制造的不断升级，实现长期的可持续发展。
【首创原装理念 引领行业高质发展】
天合富家能源股份有限公司董事长 高海纯
截至2024年3月，已累计为超100万户用户提供原装电站和服务。
目前，已在全国构建了15000余家服务网点。
天合富家以高科技、大数据、人工智能、绿色发展为驱动，不断催生新产业、新模式、新动能，成为常州市发展新质生产力的重要代表。
天合富家始终与新质生产力“生产要素创新性配置、产业深度转型升级”密不可分。于2017年率先推出原装理念，在缺乏质量管理标准的行业发展初期构建出高于行业的产品和服务标准，推动了中国光伏行业协会户用光伏标准的出台，为行业高质量发展树立了标杆。
以科技创新促进全社会可持续发展。7年来，天合富家在“原装理念”的基础上不断丰富应用场景，创新产品与解决方案，光伏与储能、BIPV等多种应用场景结合，通过技术创新与模式创新，将智慧能源解决方案深度融入生活和生产领域，为用户提供一站式的绿色能源解决方案。
作为天合光能培育新质生产力的典范，天合富家已从单纯制造型生产要素转型为集制造、服务、数字化等多维度生产要素配置于一体的分布式光伏头部企业，尤其在数字化生产要素创新转型上打造出了行业领先的天元系统和智能云监控运维平台，其中，天元系统目前已具备百万台体量电站接入运维管理能力，以数字化、智能化、精细化保障电站可靠的全流程管理，真正形成了绿色能源与数字经济紧密结合的全新模式。
面向未来新型电力系统构建以及能源互联、能源共享的发展趋势，天合富家创新性地提出了“零碳生态计划”倡议，与众多生态链合作伙伴共同构建零碳生活、零碳生产的一体化生态平台，共同探索绿电交易、虚拟电厂、绿证交易、碳管理、光储充融合等“比特+瓦特”协同管理的新商业模式。再次推动行业更深层次的数智化变革创新，继续发挥新能源领域新质生产力的标杆典范作用。
【用创新技术 填补世界空白】
江苏长海复合材料股份有限公司总经理 杨鹏威
目前公司销售规模在同行业中位居全国第三、全球第六。
2022年，被评为全国单项冠军。
2023年，长海合并营收同比增长9.38%；纳税总额16800万元。
新质生产力是企业实现持续高质量发展的重要基础，对于我们企业来讲，坚定走科技创新之路，就是以原创性、颠覆性科创发展新质生产力。
时至今日，我们已经和国际一线企业在技术上接近或者并驾齐驱，特别是在适配大型风电叶片的高强度高模量玻纤、特高压输送绝缘材料、新能源汽车的轻量化等领域，我们的客户在行业内站上了国际先进行列，对我们也提出了填补空白的要求，促使我们走上自主创新和研发的道路。近三年每年都有核心的发明专利获批。
目前，位于经开区遥观镇的60万吨高性能玻纤智能制造基地项目第一期，预计在今年6月中旬投产。被列入国家级先进制造业项目清单的超高模量纤维生产线目前也正在快速建设中，预计今年四季度投产。
下一步，我们会加大产品研发力度和新应用领域的拓展。组建自己的材料基因研究院，尝试使用材料基因的方法，研发新一代高强度高模量玻纤，在新能源汽车的轻量化和海上风电叶片大型化上持续发力。
在新应用领域上，在光伏组件边框和海洋养殖牧场上进行测试改进，努力培育新的增长领域。同时，我们已经开始了革命性的玻纤制造工艺路线研究，首先从原料上进行颠覆性的创新研发，从使用全天然矿石到批量使用锂电池碳酸锂提炼后产生的大量玻璃体粉末替代，再到和钢铁企业合作、使用钢铁水渣粉大量取代天然矿石。这些技术都是对行业原有技术的革命性创新。
大幅度革新生产工艺上，计划用三到五年时间，从传统的大量使用天然气转换到100%纯绿电生产。我们有信心成为全球第一个使用纯绿色能源低碳甚至零碳生产工艺生产玻纤的引领者。
【打造世界一流 光电芯片企业】
常州纵慧芯光半导体科技有限公司董事长 赵励
2023年——
公司营业收入同比增长132%；税收同比增长22.69%。
亩均税收34.53万元。
研发投入占比68.67%。
纵慧芯光是国内唯一一家智能手机垂直腔面发射激光器芯片量产供应商，世界前三的汽车激光雷达芯片供应商。
2018年至今，纵慧芯光实现了快速发展。近年来，公司进行了四次重要的技术革新。
第一次是，补足了外延的国产化技术空白，使得纵慧芯光拥有了从设计、外延、制造到封测的产业链全国量产化能力，最终获得了各大终端厂商的认可。也获得了国内顶级手机厂商的量产订单。
第二次是，车载多结芯片的开发，在过往消费类单结芯片外延的基础上，纵慧芯光自主研发生产出了高性能多结车规激光器芯片，同时也斩获了国内首个基于VCSEL光源的车载激光雷达量产订单。
第三次是，通讯用芯片的研发，即将量产。
第四次是，HBT外延片的研发，目前已实现HBT外延片全产业链国产化，并批量量产出货。
作为中国大陆为数不多的反向对欧美发达国家出口芯片的公司，面对5G/6G和人工智能的爆发，纵慧芯光不断提高研发和迭代速度，启动了战略性的3英寸化合物半导体芯片制造项目，共同建立了一个专门用于高端光电芯片开发的FAB和产学研平台。同时，在常州成立宽禁带半导体国家工程研究中心-常州分中心，拟建设一条具有世界先进技术水平的InP化合物半导体量产线，并于2025年投产。随着这个项目的开工建设，它将成为纵慧芯光未来持续发力的重点，也将为纵慧芯光长期的业绩增长提供支撑。
未来，我们将坚持以客户为中心，为全球客户提供一流技术产品与服务，致力成为世界一流光电芯片企业。我们将持续研发投入、保质保量交付客户产品、优化运营管理、加强成本控制，秉持开放创新的理念，在消费电子、汽车LiDAR、光通讯、射频外延领域开疆拓土。
【坚持人才培养 坚守自主研发】
江苏久煜智能制造股份有限公司董事长 陈立
2023年——
公司营业收入同比增长66.96%；归母净利润同比增长61.38%；
纳税总额同比增长205.36%。
亩均税收31.34万元；研发投入占比7.28%。
久煜是一家专业从事粉粒固体物料的输送、混合及自动化包装设备研发、设计、生产、安装与服务的高新技术企业。在国内高端奶粉、营养品铁听包装设备及药品、大健康条包包装设备等行业领域均居于领先地位。
如何在物料高速不中断传输的前提下，提升产线稳定性?针对这个核心指标，公司联合清华大学、天津理工大学课题组联合攻关，采取线激光和双目相机的多传感器融合方案，通过“广角亚毫米级精度的近距离深度相机”和“线激光全域扫描三维成像仪器”两个方案同步定制化进行突破。该方案属于业内首创，为实现本行业产线检测效率提升探索出一条“久煜方案”。
发展新质生产力，需要更多创新人才。2023年，公司和清华大学签署了研究生实践基地（试行）的战略协议，2024年顺利通过清华大学多部门的联合考核，久煜公司成为清华大学长期实践基地，为期5年，这也是常州区域首个民营企业共建实践基地。
同时，久煜公司在清华大学设立了“久煜-清华大学英才奖学金”计划，旨在吸引清华大学机械、仪器、电子、信息等相关专业的优秀毕业生来公司就业或内部创业。
下一步，久煜公司将围绕生产要素创新性配置、产业深度转型升级这三个方面，在自动化产线设备领域和久煜核心产品上的进一步创新，紧紧抓住新质生产力的“高科技”“高效能”“高质量”三个特征，真正实现“全要素生产率大幅提升”这个核心指标。
【为新能源“发储送用网” 补上“回收”链】
常州厚德再生资源科技有限公司董事长 王怀栋
2023年——
公司营业收入同比增长36.7%；净利润同比增长37.2%；
纳税总额同比增长113.5%。
亩均税收13.2万元；研发投入占比5.65%。
公司主要为集成电路行业、半导体行业、动力电池行业提供回收配套服务。
目前，在有机树脂类废物综合利用细分领域全国排名TOP1，在动力电池-磷酸铁锂电池回收细分领域全国排名TOP3。
因地制宜发展新质生产力，科技创新是根本。公司在电子类废弃物无害化与资源化利用方面持续研发创新。特别是研发的有机树脂类废物无害化处理和资源化利用关键技术，有效解决了多类树脂废物环保处理与协同利用难问题，实现了全组分、高值化清洁利用，填补了国内外该领域的空白。首创脂塑木型材，被表彰为江苏绿色低碳环保产业十大典型案例，为全国有机树脂类废物回收利用提供可借鉴的经验。
退役动力电池低碳循环利用研发创新，公司一直走在前。围绕“新能源报废汽车拆解—动力电池包拆解—退役动力电池梯次利用—废旧动力电池材料再造”方向，打造动力电池全生命周期循环利用体系，实现汽车复杂部件的精准分离与梯次再生。
依托自主研发的技术成果，公司已成功建设、运行多个万吨级有机树脂类废弃物无害化与资源化处理等范例工程。
下一步，围绕我市新能源之都建设发展方向，公司着力回收处理能级提升项目，致力为我市新能源“发－储－送－用”产业链条进行“回收”环节补链，为我市打造新能源产业链闭环提供服务保障。
同时，依托回收处理提升项目，着力打造世界一流的新能源循环经济低碳产业示范园区，动力电池与新能源汽车回收利用基地，建设长三角最大的动力电池回收与新能源汽车回收利用基地。
【建设全球化研发中心 启动出海计划】
中科摩通（常州）智能制造股份有限公司董事长 赵丹
2023年——
公司营业收入同比增长108%。
纳税1070万元。
亩均纳税95万元，研发投入占比15.5%。
中科摩通成立至今4年零4个月，在自己新质生产力的赛道上，跑出了中科摩通的“加速度”。
四年来，我们深耕科技创新。专注于研发新能源汽车产业智能装备，并提供自动化、信息化、智能化的整体解决方案。同时，我们围绕新能源汽车零部件、储能、光伏等相关新能源产业，深入研究信息化、数字化以及智能化，结合工业互联网、云端制造和大数据系统开发，进行配套的产线升级、智能化改造，着力突破行业关键核心技术瓶颈。
一手抓创新，一手促进成果转化。过去的四年时间里，我们提供的新能源汽车核心零部件领域智能化产线，从一开始的汽车热管理和储能电池赛道，开始横向布局扁线电机/电驱、域控制器、激光雷达、线控底盘等新能源汽车前沿领域，年度研发投入逐年增加，从2021年的398万元到2023年的3967万元，增长了896.7%，占公司全部投入比超过20%。
目前共拥有自主知识产权共126件，其中发明专利47件。我们也因此获得了国家级专精特新“小巨人”企业、省智能制造领军机构、苏锡常首台（套）重大装备认定等多项国家级和省级荣誉。
未来，我们将在进一步深耕热管理和储能电池的同时，加强与科研院校合作，加速智能驾驶相关领域的产品研发。建设“新能源智能装备科研中心”，并向中小智能装备企业和技术团队开放赋能，吸引更多的创新人才。
同时，加快建设全球化研发中心，在捷克、墨西哥、日本等多地成立子公司，组建专门服务欧美及东南亚市场的研发和技术团队，全面开展中科摩通业务出海计划。
【挖潜改造 赋能产业新活力】
江苏精研科技股份有限公司副总经理 杨剑
2023年——
公司营业收入同比增长178.9%；纳税总额13505万元。
亩均税收36.2万元。
研发投入占比6.7%。
我们理解的新质生产力是：在传统生产力基础上以更优质的劳动对象来获得提升，同时提升产品的“质”。
自2017年上市以来，精研科技通过六年多的不懈努力，在金属注射成型领域实现了长足的发展。今年新春第一会后，我们更加明确了今年的发展目标和方向，在集团的各个板块花3到5年时间完全打造“四个现代化”，即：标准化、精益化、信息化、智能化，深入挖掘我们原有生产力当中的“质”的要素，加快“质”的提升。
我们的舍弗勒项目，是为宝马混合动力汽车提供重要零部件，需求量很大。去年设计时，按照正常的情况，在配备上一些自动化设备后，我们至少还需要一百几十个工人。之后，按“四化”改造的要求，通过制程压缩、劳动资料的布局转换、增加智能化设备等，我们预估至少可以节省50%—60%的人力。类似这样的挖潜、改造，是我们赋予传统生产力更优质活力的体现。
新质生产力的培育，创新是关键。所属的精研动力子公司，起步研发的就是折叠手机的转轴，这个领域的技术含量高，一百几十个零件组装在一起，需要非常精密的配合。短短三年，我们在这个赛道上已经取得了突破。小米首款全球最薄折叠手机转轴，以及创新性“龙骨转轴”，均出自我们精研动力之手。在电机领域，也成功开发出全球最小、直径仅4.2毫米的全金属减速箱。
三年多前，我们切入散热行业，利用创新技术，为国际顶级大客户研发的产品，使其设备散热效果提升了16%—20%，获得了客户的高度认可。
目前，我们正发力人形机器人领域，成功研发的人形机器人的灵巧手指——具有21个自由度的核心部件，预计将于5月底推出。
紧跟风口和行业趋势，我们正加速机器人，新能源，卫星通信等领域的科技创新，提高“新”与“质”的层次，不断创新和优化，为传统制造业注入全新的活力。
（撰稿 发改轩 孙东青 唐文竹 董心悦 供图 陈暐）
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