此次边跨钢梁顶推合龙的距离为1.1米。为了实现长190米、重超过1万吨的Z0-Z13钢梁精准落位,此次顶推采用了“小碎步”:在整体调整偏移后,万吨钢梁迈出了第一步60厘米;随后再次调整,迈出40厘米的第二步;最后经过精细调整,迈出10厘米的步伐,完成合龙。
据悉,常泰长江大桥主航道桥常州侧大节段钢梁共计45个,目前已架设完成40个。此次边跨合龙后,主航道桥钢梁架设由“双悬臂”变成“单悬臂”施工,结构受力体系更加安全稳定。
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