9月21日,《武进区加快构建新能源汽车零部件产业生态工作方案》出炉,从产业、创新、资本和政策等层面强化顶层设计,构建新能源汽车零部件产业生态系统。
方案中明确,武进将以武进国家高新区为中心、各板块协同发展,加快打造汽车零部件产业园,鼓励低效腾退用地优先引进新能源汽车及核心零部件产业项目,在武进迅速形成全力支持培育新能源汽车产业生态的热潮。
多年来,武进国家高新区始终在新能源赛道上持续发力,向“高”而攀,向“新”而进,聚焦新能源全产业链,构建新能源汽车零部件产业生态,带动上下游企业提振信心、做大做强,高效率推动新能源“发储送用研”各环节融合发展,进一步巩固产业闭环优势。
与"理想"双向奔赴
在武高新,说起新能源,绕不开理想汽车。
2015年7月,汽车之家创始人李想创立理想汽车品牌。2016年4月,常州武进产业基金参投理想汽车7.8亿元融资,可以说,武进国家高新区是中国最早投资新能源产业的开发区之一。同年8月,投资50亿元的理想汽车首家工厂在园区开工建设,2019年正式投产,2022年理想交付量超13万辆。如今的武高新,已集聚形成了以上游的汇川技术、中游的理想汽车、下游的万帮数字能源为典型代表的全产业链布局,新能源汽车产业全面起势。
这既是理想汽车与武进的双向奔赴,也是一场早有预谋的邂逅。
“理想汽车规模体量的持续攀升,离不开这里智能制造基地强大的供应制造能力。” 理想汽车副总裁李冠华说。理想汽车也给武进引来了众多上下游企业,“2022年,我们招引了 30 家左右以理想汽车为客户的企业。”武进国家高新区管委会副主任周明俊表示:“原来只有骨骼,现在有骨骼、有肌肉,智电汽车产业体系不断丰满。”
以理想汽车为龙头,园区加快优化智电汽车产业链布局,广泛集聚上下游优质企业,提升关键零部件自主配套能力,领军企业、隐形冠军不断涌现,积极构建龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展的共生格局。
隶属世界500强企业、德国大陆集团的贝内克长顺,在生态汽车内饰材料领域的全国市场占有率排名第一,近期启动三期扩建项目;被誉为“小华为”的汇川技术,在园区投资建厂,预估年产值将超100亿元;江苏铭纳阳智能装备有限公司在扁线电机领域独树一帜;恩迪股份、众信联合等为新能源汽车零部件提供产业链配套……
以氢能开启下半场
氢能源被视为人类的终极能源,从智电汽车到太阳能光伏、新能源储能项目,武高新的每一步都切合未来能源的发展趋势——以电力替代化石能源,在交通、工业领域使用氢能。
江苏龙城精锻集团有限公司是全球知名的高端精密锻件和零部件制造商,近年来,公司开始布局新能源汽车与氢能源零部件研发与量产,“两年来,企业自主研发的新能源汽车零部件产品均取得突破,目前已成功开发4个系列、20余种产品,填补了氢能源汽车核心零部件领域的国内空白,部分产品已经配于新能源汽车。”公司总裁庄明透露,预计从2024年起,龙城精锻有望保持每年10%~20%左右的增速。
作为全市加快新能源之都建设的重点项目之一,8月底,常州市首个共享储能电站建设项目在武进国家高新区万帮数字能源股份有限公司三期工厂开工,是全市首座集20KV配输变电、集中式储能、分布式能源站、分布式光伏、充电桩、绿色能源数据中心等元素于一体的“多站融合”能源综合服务站。项目总投资约1亿元,建设规模为10MW/20MWh。项目相当于一个巨型“充电宝”,每天可两充两放,并网后预计年上网放电量达1320万度,约等于6万户家庭一个月的用电量。
目前,常州已初步形成“发储送用研”的新能源产业闭环,2023年,园区将聚焦新能源产业关键环节,做强龙头、做长链条、做大集群,持续推动太阳能光伏、氢能源产业强链发展、补链提升、延炼融合,助力新能源产业乘势而起、弯道超车。
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