近日,蔚来能源高级副总裁沈斐针对部分蔚来车主关心的“换电池是不是把新电池换成旧电池”说法称:“电池有新旧,但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉,才得到了价值。”
沈斐表示,在蔚来的电池流通体系里,不存在新电池和旧电池之分,只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池,都一定是健康且安全的电池。
对于“手机都不用换电池了,为什么电动汽车还要换电”,沈斐称问题本身不成立。手机电池和汽车动力电池在容量、重量和充电功率方面差了约1000倍,量变引起质变,无法类比。
在新能源电动汽车补能的解决方案上,蔚来汽车占有优势。数据显示,截至2023年10月9日,蔚来已在全国布局1937座换电站,其中高速换电站574座、充电站3224座、充电桩18839根,接入第三方充电桩超900000根。
沈斐表示,换电才是电动汽车长途出行无敌的、遥遥领先的补能方案,相比充电,节省时间。(本图片来源:沈斐微博)
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