加“电”出发更惊喜 试驾第三代哈弗H6 DHT-PHEV_汽车
新江苏·中国江苏网讯（记者 庄园）10月25日，第三代哈弗H6 DHT-PHEV区域上市暨试驾会南京站圆满落幕。作为哈弗新能源的开山之作，第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲的动力表现、操控性及智能驾驶等方面的越级表现，给大家留下了深刻的印象。
今年9月28日，第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市，随即开始全球化布局，率先登陆泰国市场，当地售价169.9万泰铢，折合人民币约32万元，短短40分钟订单突破1000辆。相比定价翻倍的海外市场，相信在国内市场，第三代H6 DHT-PHEV还将再创其销量神话。
此次，第三代H6 DHT-PHEV通过试驾，硬核实力进一步凸显。从南京FUNism Space艺术空间出发，沿途经过城市道路、高速公路、景区山路等多种路况，全面展现了第三代H6 DHT-PHEV深厚的产品底蕴。
1.5T混动专用发动机，纵享越级驾乘体验
第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，采用了深度米勒循环与电控涡轮增压技术，最大功率113kW，最大扭矩233Nm，动力强劲，高效省油，WLTC百公里油耗仅需5.6L。澎湃动力能够很好的适应全地形多路况的智能切换，即便是在坎坷的山路等复杂路况皆可如履平地。
从城区行驶到高速路段，第三代H6 DHT-PHEV无论是低速还是高速情况下，一直可以获得很好的驾驶感受，并且动力储备充足。
柠檬混动DHT，更好的混动技术
第三代H6 DHT-PHEV匹配两挡双电机混动架构，具备EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收等多种动力模式，而且提供了同级少有的雪地模式等共四种驾驶模式，有效的平衡油耗与动力，实现全场景全速域的效能更优。而市面的混动车型，大多采用单挡设计，当车辆急加速进入高转速区间，车内噪音比较明显。尤其在高速超车时，动力性能较弱，略显不足。
从南京FUNism Space艺术空间出发，第三代H6 DHT-PHEV开启EV模式，车内静谧性如纯电车型一样。在电池电量充足时，轻踩油门车辆起步加速完全由电机驱动。当车速超过60km/h，发动机通过DHT的低速挡直驱车轮，尽情体验车随心动的愉悦驾乘。车速增加到70km/h以上时，DHT直驱挡切换到2挡，让发动机维持在高效率转速区间，同时电机随时待命。深踩油门，电驱动力就会发力，想要减速时，发电机开始发电，将多余能量转化为电能储存起来。
当油门踩到底时，1.5T发动机和两台电机齐发力，240kW峰值功率与530Nm峰值扭矩奔涌而出。相比单挡设计，第三代H6 DHT-PHEV在急加速时可以有更合理的发动机直驱挡，再加上电动机的及时响应，加速更快也更节能高效，同时获得更好的NVH体验。值得一提的是，在全程驾驶中，第三代H6 DHT-PHEV即便是两挡直驱模式，切换挡位依然平顺且自然，这就是柠檬混动的深厚功力。
“护芯甲”安全电池，尽享每一程安心旅途
在安全至上的新能源行业中，“不安全，不造车；不够安全，不造新能源车”，是根植于哈弗的安全基因。在动力电池厮杀的时代，“蜂巢能源”以黑马之姿脱颖而出，已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。
第三代H6 DHT-PHEV搭载“护芯甲”安全电池，该电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。并成功通过中汽研超2倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压试验。
专业底盘调教，大幅提升车辆稳定性
第三代H6 DHT-PHEV采用E型多连杆悬架，用料十分实在，全程行驶非常平稳没有颠簸感。相比同级别SUV更为“细软”的多连杆后悬架，第三代H6 DHT-PHEV的悬架更加平稳，将运动性与舒适性做到了很好的平衡，高速不发飘，刹车点头也更轻，低速平稳且颠簸路段能很好地过滤掉震动。同时，该车采用235/55 R19轮胎，与整体悬架相匹配，车身姿态平稳，转向控制灵敏精准，操控性与稳定性都非常出色。并配有DP电子助力转向系统，DP电机布置在转向器上，并设计在发动机舱内，在提高操控性，减少噪音的同时，也可获得更精准的方向控制感，带来更加平稳舒适的驾乘质感。
越级智能座舱，让出行更具格调
在体验过不同路况下第三代H6 DHT-PHEV所带来的酣畅驾趣之余，第三代H6 DHT-PHEV智能座舱让出行更具格调。市区路况比较复杂，学校、医院、限速等交通标识开始频繁出现。第三代H6 DHT-PHEV搭载Mobileye EyeQ4芯片，可实现L2级智能驾驶辅助系统，可有效识别道路旁的交通标志，避免无意识的违章等情况；360度全景影像与180度透明车底，时刻预防道路隐患，为旅途出行保驾护航；多场景智能互联，一声“你好，哈弗”便可轻松唤醒，听音乐、智能导航等一键开启，在欣赏沿途风景的同时，纵享智能舒适的体验之旅。
第三代H6 DHT-PHEV支持3.3kW大功率外放电V2L功能，110km续航的车型电池容量为19kWh，以最大功率对外放电，可以满足一家户外烹饪的需求。同时，还能播放音乐点亮营地的照明，直到深夜。如果开启“低电量自动发电”，第三代H6 DHT-PHEV就从“充电宝”变身“发电站”。不仅放电自由，第三代H6 DHT-PHEV充电也非常便捷，配有6.6 kW充电功率，充电效率比同级车型将近快一倍，并且110km续航车型还有快充版可选，充电时间较行业同级车型更快。效率高，充电快，第三代H6 DHT-PHEV带你畅享高品质绿色出行新生态。
东方式未来美学，动静间彰显灵动魅力
全新青矾绿配色的第三代H6 DHT-PHEV与四周深秋的红叶相映衬，灵动洒脱之态尽显。新车还采用了全新的LOGO设计，榫卯结构的造型设计配以新能源元素的蓝色，彰显时尚大气。
在造型设计上，第三代H6 DHT-PHEV沿袭家族设计语言，采用“星空”设计造型，浩瀚星辰前脸、无边界星云前格栅搭配LED贯穿式云桥尾灯，带来巨大的视觉冲击。满弦式车身腰线，使整车彰显张弛有度的灵动，为山水相间的秋季，增添了浪漫的美感。
此次南京媒体试驾活动，将集哈弗品牌技术于一身的第三代H6 DHT-PHEV的出色之处一一呈现。以实力铸就新能源SUV专家，在这个拼积淀、拼专注、拼技术的行业，第三代H6 DHT-PHEV将以更好的技术、更好的产品与体验，用品质续写新时代传奇。
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