部门晒实绩 实干为民我先行丨你的出行我保障
系列报道《部门晒实绩--实干为民我先行》，本期关注民生实事项目“公交服务优化提升”，看苏州如何为市民和游客打造更加便捷、优质的出行环境。
在苏州市中医医院内，一批患者和家属正在等候9023路健康专线。这条串联起多个社区的线路，彻底解决了就医“最后一公里”难题。
苏州市公交集团吴中公司营运市场部经理金俊杰介绍，这条线路原先是从宝带西路首末站始发，在医院的外围进行绕行，公交管家通过线路调研的时候发现，不是很方便。今年3月3日，优化调整进入中医院进行停靠，这条线路目前日均服务客流在500人次左右。
公交开进医院，为患者及家属节省了大量时间与精力。在日常运营中，司机们也坚持多等一等、多看一看，用贴心服务守护乘客温暖出行。
苏州市民朱女士告诉记者，之前要走一段路，大概要走一刻钟，刮风下雨也不方便，现在这个车开通了以后，就挺方便的。
“我一直要坐这个车，我身体不太好，市政府为我们老百姓做了很多利民的事情，像公交车开到医院 开到地铁口，还有超市，都方便了我们。”苏州市民张先生说。
苏州市交通运输综合行政执法支队副大队长姚诚表示，其它方面还对接了一些学校，比如说今年开了一条毗邻的通学公交线路——是在昆山的288路，还针对东山的荷花开了一条助农专线，利用渠道收集市民和百姓的需求和反馈，定期做分析。另外，牵头做好一些协调和对接的工作，做好一些指导和督促，把安全和服务做好。
在吴中区郭巷街道，今年还新增了一条5018路。作为苏州首条“进小区”社区公交，5018路突破传统服务边界，在国泰社区内部设置了3个站点，真正实现“公交开到家门口”。
金俊杰介绍，缩短了国泰社区内部市民通行时间10到15分钟，并且可以直达周边的轨道、学校、医院、商场，深度助力社区打造“一刻钟便民生活服务圈”，实现公交圈和生活圈的深度融合，同时创新采用“招手即停”的服务模式。
国泰社区居民朱阿婆今年64岁了，平常出去买买菜、接接小孩，她说，自己腿脚不太方便，乘坐公交车，就不用走了，家门口就有公交了。
今年，市交通局聚焦“两网融合”和15分钟便民生活圈公交出行需求，计划新辟优化公交线路50条以上。截至8月底，全市已新辟、优化公交线路173条，其中围绕提升营商环境、完善学校服务、便捷市民出行以及提升两网融合等重点领域的线路达45条。
姚诚表示，有一些新的学校、新的医院出现，市交通局每年也要及时地贴近这些需求，来更好地优化和增加公交的供给，下一步将持续地做好跟各个部门的对接，继续进行跟踪和完善，动态地优化，最终的愿景是“人享其行”。
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