南通双桥枢纽套闸大桥建成通车

日前，由中交二航局承建的南通双桥枢纽关键配套工程——套闸大桥，顺利完成交工验收并正式开放通车。作为总投资6.3亿元的双桥枢纽项目的陆路交通要道和重要先行工程，套闸大桥的建成通车，标志着枢纽建设在关键节点上取得了突破性进展，为后续船闸等主体工程的全力推进以及未来枢纽的高效运营，提供了坚实可靠的陆域交通保障。ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

服务主体工程，打通建设“生命线”ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

双桥船闸位于新江海河之上，是连接通海港区与通州湾港区、激活长江经济带高等级航道网效能的战略性工程。其核心建设任务是将老船闸从五级标准升级至三级，新建闸室长200米、口门宽23米，采用钢筋砼整体式结构。项目建成后，将正式纳入长江经济带高等级航道网，千吨级船舶能够在此畅行无阻、江海直达，成为打通沿海与内陆航运“任督二脉”的关键枢纽节点。ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

而套闸大桥作为枢纽区域唯一的跨闸公路桥，更是连接枢纽两岸、保障施工物资转运、支撑未来运营管理的陆上“生命线”。大桥通车后，彻底解决了旧桥通行能力不足对大规模工程施工的限制难题，为桥下护岸施工创造了条件，对优化施工组织、加快整体工程进度起到了决定性作用。ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

匠心重建攻坚，铸就品质工程ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

此次套闸大桥建设采用原址“拆旧建新”模式，既要高效推进工程建设，又要最大程度保留枢纽现有功能，施工技术难度大，安全管控要求高。工程自2023年9月25日第一根钻孔桩正式开孔，至2026年1月16日顺利完工，历时842天。项目团队全程秉持精益求精的工匠精神，科学谋划、攻坚克难，圆满完成了各项建设任务。ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

施工过程中，项目面临诸多考验：桥梁两侧均为大型厂房，施工场地极为狭小，且原接线道路管线错综复杂，给施工组织带来了极大不便。对此，项目团队精准施策，通过合理规划交通导改、有序推进管道拆改，顺利完成了套闸大桥及两侧接线道路的施工任务；针对场地受限这一核心难题，团队精心制定“利用既有结构物在受限空间条件下安装钢绗架主桥”方案，既保障了施工安全，又实现了经济高效的建设目标。同时，项目全程严格遵循中国交建标准化管理体系，全方位严格把控安全、质量、环保关，最终建成一座安全、耐久、美观的现代化公路桥梁，为双桥枢纽后续建设树立了先行工程典范。ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

奠定通航基础，展望枢纽未来ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

套闸大桥的通车，不仅为双桥枢纽主体工程建设提供了坚实的交通保障，更具有多重民生与发展意义：既极大地方便了枢纽两岸居民的日常出行，也提前为上游桥梁拆除创造了有利条件，同时为桥下护岸施工扫除了障碍，为确保今年顺利通航、全面提升整条航线运输能力奠定了坚实基础。ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

待双桥枢纽整体工程完工、三级船闸投入运行后，千吨级船舶通行能力将得到根本性提升，真正实现江海河联运的无缝对接，大幅增强通州湾港区的疏港效能，让这条黄金水道成为驱动区域经济高质量发展的“水上高速”。ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网

此次套闸大桥顺利通车，充分展现了中交二航局项目团队攻坚克难、奋勇争先的执行力与责任担当。下一步，项目部将以此次通车为契机，持续发扬严谨务实、精益求精的工作作风，全力投入到船闸主体工程的攻坚建设中，确保高标准、高质量完成双桥枢纽全部建设任务，为枢纽早日通航、服务国家战略和区域经济发展注入强劲的二航力量。 （张安妮 姜国强）ZNL新江南网|江南区域知名综合门户网