上半年徐州快递企业业务量同比增长33.65% 收入同比增长25.18%

一辆辆装满包裹快件的物流配送车，井然有序地排队进出……9月4日，记者来到位于云龙区的徐州国际邮件互换局，在大门口就感受到繁忙的气息。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

徐州国际邮件互换局是徐州市十大开放型经济平台之一，也是淮海国际陆港的重要组成部分。与此前开通的省内其它两个国际邮件互换局相比，徐州国际邮件互换局同时具备邮件、快件、跨境电商物品监管功能，能为跨境电商企业提供更加多样、便捷的通关服务。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

这个6月26日刚刚正式启用的物流基地，国内邮件每日最大处理能力超100万件、国际邮件每日最大处理能力超10万件，可为跨境电商企业提供通关、结汇、退税、邮包寄递等一站式服务。开通运营之后，徐州、连云港、宿迁等3个地区的国际邮件在徐州国际邮件互换局集散、通关发往世界各地，国际邮件传递时间较以往可缩短2至4天。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

近年来，徐州市以国家服务业综合改革试点为主体，以物流业供给侧结构性改革为主线，先后成功争取陆港型国家物流枢纽、国家现代流通战略支点城市、国家骨干冷链物流基地承载城市等荣誉，全力推动物流业高质量发展。市发改委统计表明，今年上半年，全市快递企业业务量同比增长33.65%，快递业务收入同比增长25.18%。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

四向通达，打造陆港型国家物流枢纽Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

8月25日，一列载有110个标准集装箱出口货物的中欧班列从淮海国际陆港徐州铁路货运中心（铜山站货场）开出，驶往俄罗斯叶卡捷琳堡，标志着中欧班列徐州—叶卡捷琳堡线路的首发开行。这是今年以来我省开行的第三条中欧（亚）班列新线路，将进一步提升境外通达性，促进徐州与“一带一路”沿线区域的互联互通。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

今年以来，徐州市持续打造一批物流区域总部，引进中远海运、中外运、象屿供应链等枢纽经济企业入驻。现有4A级及以上物流企业15家、品牌快递企业80家；累计培育省级示范物流园区9家、省级重点物流基地7家、重点物流企业25家。中林木业、万科冷链、陆港供应链等龙头项目基本建成运营。徐州陆港型国家物流枢纽入选国家物流枢纽2023年建设名单。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

徐州陆港型国家物流枢纽以铜山站货场铁路货运中心为主、顺堤河多式联运中心为辅，正在加快打造淮海经济区核心物流与供应链组织枢纽。枢纽充分发挥徐州“全国性综合交通枢纽”“‘一带一路’重要节点城市”等优势，实现铁路干线运输、多式联运转运、冷链物流、制造业物流集成、智慧物流服务等五大功能，带动工程机械、绿色低碳能源、商贸物流等临港产业发展，重点建成立足淮海经济区、服务全国、辐射全球的“一带一路”重要国际铁路物流枢纽、长三角北翼多式联运枢纽、特色产业供应链组织枢纽。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

今年上半年，徐州市国际铁路货运水平不断提升，徐州中欧班列开行210列，常态化运行班列线路18条，可通达欧亚21个国家的50多个城市。依托发达的干线物流通道为机械设备、橡胶制品、纺织品等主导产业提供了完善的物流服务。8月9日，一列“徐工专列”从徐州铁路货运中心驶出，15天后即到达乌兹别克塔什干，成为了徐工与海外客户之间安全、高效、便捷的直通车。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

流通一头连着生产，一头连着消费。因为运输问题，徐州康之源桑拿设备有限公司的海外市场前几年一直没有完全打开。徐州中欧班列开通北向通道之后，班列可以直接运输到德国，只要20天左右即可到达。搭上中欧班列的顺风车，康之源公司拓展了北欧市场，即使是订单量小的客户也能通过拼箱发货。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

多式联运，降低社会物流成本Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

8月9日上午，从南通港装载着维维食品饮料有限公司进口小麦的集装箱班轮“江海和谐号”缓缓驶入徐州港双楼作业区宏康码头2号泊位进行卸载作业，标志着维维食品饮料有限公司进口小麦“海江河多式联运”业务启动。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

7月25日，首批满载104个标准集装箱共计3328吨澳大利亚铁矿砂的列车缓缓驶入徐州港顺堤河作业区。“铁矿砂”港际专列的成功启动，为陆海联运打通了新的通道，把“出海口”搬到了“家门口”。该项业务是徐州港务集团与连云港港在共同发挥枢纽功能、构建陆海内外联动、东西双向互济新格局合作发展战略的背景下而开展的新业务。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

徐州港顺堤河作业区建有12个2000吨级装船舶位及待泊泊位，同时配套铁路专用线和铁路集装箱货运站场，拥有得天独厚的区位优势和多式联运优势。目前，徐州港顺堤河作业区已完成智慧港口一期建设，铁水联运平台全面升级，大宗商品交易平台开发完成。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

徐州港务集团充分利用内河航道资源优势，稳定开行徐州至上海、九江、张家港、武汉等14条内河集装箱航线，积极引导企业开展“散改集”“路改水”业务。今年1至6月，内河集装箱累计完成13.1万标箱、同比增长36.93%。其中徐州至广东等华南地区的集装箱运输采用海河联运方式，对比公路运输成本降低60%，一年节约直接物流成本10亿元以上。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

徐州市还探索“铁路箱下水”运输新模式，内联连云港海港、徐州铁路货运中心和徐州海关，外通上海铁路局、上海新海丰连云港分公司等单位，创新使用铁路集装箱装货，运至连云港港口后可直接装船出海。今年以来，铁海联运累计发送3688标箱、同比增长110%。徐州铁路货运中心开辟国际货运服务新路径，先后与马士基航运、达飞海运、中远海运、现代商船等国际航运公司签订铁路CCA协议，取得多家航运公司国际港口代码，实现在铜山站发运国际货物，享受“一张提单、一票到底”全程海铁联运服务。Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站

记者 王正喜Lsl新江南网| 江南第一生活服务网站