“一小时生活圈”加速融入主城

本报记者 范海杰t90新江南网| 江南第一生活服务网站

“从城东大道高架快速路直接驶入徐贾快速通道，一路畅行，回家比以往快多了。”说起道路的变化，家住贾汪的吴女士赞不绝口。与中心城区的全方位对接，形成与徐州主城区“一小时生活圈”，让贾汪和徐州主城区的联系更加紧密，这是当前贾汪居民生活的真实写照。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

徐贾快速通道北延、徐州外环公路贾汪段、徐州东部绕越高速公路贾汪段……近年来，贾汪区着力完善基础设施路网，不断提升综合交通品质，交通运输现代化建设不断取得新突破，让百姓切实感受到出行的便捷高效，为经济社会高质量发展提供坚强保障。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

徐州东部绕越高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017—2035）》的“十五射六纵十横”中“纵六线”的组成部分。目前，贾汪段主体工程有序推进，计划2025年底竣工通车。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

据了解，徐州东部绕越高速公路贾汪段项目计划投资约65亿元，全长34.4公里，其中特大桥、大桥8座，互通1处(汴塘互通)，涉及江庄镇、大泉街道、茱萸山街道、汴塘镇、区现代农业产业园5个镇(街道)，共18个行政村。项目建成后将极大提升高速公路的服务水平，推动贾汪“10分钟上高速”目标加快实现。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

作为徐州主城区的重要组成部分，贾汪区的交通发展需要有大格局、大视野。要优化高快路网布局，畅通区域快速互联；要对接徐州轨道网络，提高公众出行多样性；要发挥水运资源优势，提升绿色发展水平，让融入徐州、融入淮海经济区的步伐更加铿锵有力。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

按照“融入徐州主城、提升贾汪全域、对接周边城市”的总体思路，贾汪区着力构建“七横七纵”交通格局，拉开“一体两翼、向西向南、融入主城”的发展框架，不断助推着贾汪区高质量发展阔步向前。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

汴塘运河大桥、塔山大桥、佳运路西延、徐贾快速通道北延、高新路贾汪段、徐州外环公路贾汪段……一大批交通重点工程建成通车，加速贾汪融入徐州“一小时生活圈”。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

与此同时，贾汪区逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，“四好农村路”建设成果明显。近年来，贾汪区完成农路提档升级约245公里，大幅提升农村公路通行安全水平，积极打造“结构合理、因地制宜、便捷畅通”的农村路网体系。截至目前，农村公路总里程达845.4公里，乡镇和建制村通硬化路覆盖率100%。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

四通八达的综合交通网络，连通地域，牵手城乡，有力保障了经济社会高质量发展。如今，贾汪客运服务体系基本形成城市公交、城乡客运、镇村公交三级客运网络体系，客运服务水平大幅提升，交通公共服务均等化水平大幅提高，基本实现全域城乡公交一体化发展格局。t90新江南网| 江南第一生活服务网站

展望未来，“十四五”期间，贾汪区还将实施一批重大交通工程项目，实现徐贾交通同城化、城乡交通一体化、区域交通通畅化，全面助力贾汪区30分钟融入徐州主城、贾汪城区20分钟通达所有乡镇、全区10分钟上高速的发展目标。t90新江南网| 江南第一生活服务网站