大城西交通画上重要一笔
每日商报讯 近日,备受关注的文一西路西延工程二期、三期项目迎来了新进展。
文一西路工程,是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路布局的重要组成部分,是城西科创大走廊的关键“一横”。
文一西路西延工程(二期)东起狮山路,向西延伸抵达南湖北侧圩堤,全线长约3.6公里。该项目按照“快速路+地面主干路”标准实施,设计为双向六车道。
目前,4台超大直径主线盾构机已掘进1383环(共3817环);明挖隧道主体结构已浇筑完成40%,剩余正在进行支撑结构、土方开挖等施工,完成总工程量70%。项目建成后,将实现紫金港科技城与未来科技城的快速连通,有效缓解城西交通压力,优化区域路网结构,为杭州城市发展提供有力的交通支撑。
文一西路西延工程(三期)东起余杭区南湖北堤,主要以盾构形式下穿苕溪,后沿现状科技大道至余杭区与临安区交界,全长约5公里。快速路采用下穿隧道和地面快速路结合方式,按双向六车道、80千米/小时规划设计;两侧采用城市主干路辅道方式,长约3.7千米,按双向四车道、50千米/小时规划设计。
目前,该项目之达路短下穿隧道暗埋段部分率先破土动工,标志着杭州东西向“最长一横”快速路网建设取得突破性进展,为三期工程提速增效按下“快进键”。
建成后,该快速路将横贯杭城东西,成为串联青山湖科技城、南湖科学城、未来科技城、主城核心区及东部新区的关键交通动脉,实现“临安—余杭—主城区—钱塘”的全程快速路联通。
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