穿越千年的中山路 没有围墙的城市博物馆
不久前，《杭州市中山中路历史文化街区保护规划（2023-2035年）（草案）》进行了公示，提出将重点保护街区格局、肌理、风貌以及街区内的物质与非物质文化遗产，传承发扬街区内的人文精神，优化提升街区内的展示利用方式，促进地方经济与历史文化环境的融合协调发展。
这意味着这条纵贯杭州主城区的街巷，已成为这座城市的一件“宝物”，从万松岭出发，一路向北，可以看到白墙黑瓦、市井街巷、城楼耸立、日咖夜酒、运河川流、摩天大楼……数百年前，这里是杭州的城市中轴，象征着皇家的身份和威严，如今这里已是杭州的市井烟火打卡胜地，体现着城市的悠闲与精致。
中山北路、中山中路和中山南路（以下统称“中山路”）宛如没有围墙的城市博物馆，不仅有历史的记录，更有鲜活的现在，让人们更懂杭州，也让人们享受杭州，和杭州一起生长。
数百年前就是城市中轴线
中山路由三部分组成，从万松岭至鼓楼为“中山南路”，历史最为悠久；从鼓楼至庆春路为“中山中路”，留下了诸多近代杭州的岁月痕迹；从庆春路向北过京杭大运河至文晖路为“中山北路”，是杭州现代都市休闲生活的写照。
开车或是漫步在这条街上，浓密的绿荫会让你忘却夏日的燥热，并不宽阔的街道能让你以更近的距离感受城市的呼吸与心跳，但你也许不会想到，这样一条不如西边延安路熙攘热闹，也不如东边中河高架宽阔繁忙的街道，曾经作为杭州的城市中轴线，时间长达数百年。
北宋时，屡屡出现在苏轼笔下的“沙河塘”，常常被认为是那时杭州的城市中轴线。“沙河”是一条河，是人工开挖的河道；“塘”是堤坝，是开挖沙河而形成的堤坝。后来则因为远离江潮，堤坝成为通衢。而塘是有一定宽度的地段，因为变成通衢而成为商业区。据考证，“沙河”大概率指的是城里的小河，而“沙河塘”对应的位置，更有可能是贴着小河的中山路附近。
结合当时的杭州城市结构与地理空间，南北走向的小河从城市中心穿过，一旁是中河，是真正贯通杭州城的水路，也是连通城外运河的主要通道，发挥出了巨大的集聚效应，形成了一座城市的风貌，助力着城市中轴线的成形与繁荣。
到了南宋，杭州改名临安，成为了都城，这条街道有了更响亮的名字——御街，也被称为“天街”，被赋予了更高的政治地位和礼仪象征。从南宋皇城北门和宁门向北延伸，经过朝天门，穿过城市的中心区域到达景灵宫，是南宋皇帝“四孟”（孟春、孟夏、孟秋、孟冬）时到景灵宫朝拜祖先的专用道路，部分路段宽度超过了10米，比现代的中山中路还要宽。
对于那时的临安城乃至整个南宋来说，这更被视为最重要的大街。它大体可被分为三段，从和宁门至朝天门段是南宋的政治中心，靠近皇宫，分布着大量的朝廷中枢机关和太庙、社稷等礼仪性建筑，皇亲国戚、文武百官集中，消费与购买力最强，这里的店铺大多经营金银珍宝等高档奢侈品。
从鼓楼至众安桥的路段，以羊坝头官巷口为中心，是当时的核心商圈，经营日常生活用品。据《梦粱录》载，这里名店、老店云集，有名可查的有120多家。最后一段从众安桥至武林路一带，形成了商贸与文化娱乐相结合的街段，这里有临安城最大的娱乐中心——北瓦，日夜表演杂剧、傀儡戏、杂技、影戏、说书等多种戏艺，每天有数千市民在这里游乐休闲。
见证杭城的发展与繁荣
南宋灭亡之后，繁华的御街逐渐回归民间，但它依然是杭州的城市中轴线，影响带动着这座城市的繁荣与发展。
元朝时，羊坝头一带聚集了大量阿拉伯商人，这里出现了许多供应牛羊肉的餐馆，其中最为著名的便是羊汤饭店。到了清朝，随着城市的演变，昔日宽阔的御街已演变成一条狭窄的商业街，但依旧熙攘繁华，是杭州城内不可或缺的“商业第一街”。
当时杭州商业最有名的是“五杭四昌”，都在这条街上。“五杭”是杭扇、杭线、杭粉、杭烟、杭剪，“四昌”是杭州四家最大的百货商店。张允升百货店门前的四拐角，更是如同今时龙翔桥一样的存在，是名震八方的商业中心。
到了民国时期，杭州迎来了现代化改造的热潮，市政部门将四拐角、羊坝头一带的路段改造为现代马路，宽度扩展至8米，一批融合了西洋立面与中式内庭的新建筑也在街边建起，如浙江兴业银行、浙江实业银行等历史建筑，便是这一时期留下的珍贵印记，金融业的繁荣使得这里逐渐被誉为“杭州华尔街”。
这时，这条城市中轴线并没有一个统一的名字，不同的路段有不同的命名，如众安桥直街、三元路、保佑坊和清河坊等，之后部分路段也被称为江墅路。直到抗战胜利后，为纪念孙中山先生，将这条城市中轴线，以“中山”进行命名。
在中国，很多城市都有中山路，南京、上海、广州、天津、青岛、湛江、厦门、芜湖、南宁、哈尔滨……这些城市的中山路大多是十分重要的街道，不是宽阔繁忙的交通干道，就是热闹繁华的商业大街，或许正是因为这些街道对于所在城市十分重要，所以才会以“中山”这一十分响亮且厚重的名字来命名。
杭州也是如此，以“中山”来命名这条城市中轴线，进一步体现了这条街对于杭州有多重要。
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