杭温高铁开通一周年 书写了什么样的故事？
商报讯 昨天，杭温高铁迎来开通一周年的重要时刻。
杭温高铁位于浙江省东南部，线路自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，并通过既有杭深铁路延伸至温州南站。其正线全长276公里，设计时速350公里，全线共设9座车站。
这一年来，这条快速客运通道累计安全运送旅客逾1600万人次，日均运送旅客逾4.4万人次，交出了一份令人瞩目的“答卷”。而在数据之外，高铁的开通更悄然改变了许多人的生活，书写出一个个崭新的故事。
被誉为“东方好莱坞”的横店，吸引了众多追梦人。杭州人郑翊便是其中之一，目前正读大三的他已经积累了不少拍戏经验。据他介绍，正是杭温高铁的开通，使得他频繁往返于杭州和横店之间的生活成为可能。
“我平时在杭州大学城读书，一接到戏约就要赶往横店，对高铁的需求比较大。以前杭州东站虽然也有前往横店的车次，但班次有限。有时突然接到试戏通知，却无法第一时间赶到剧组，很可能就错失机会。”
不过自杭温高铁开通后，这类情况已基本不再出现。“从杭州西站直达横店，车次多了，选择空间也更大。从学校出发，一小时左右就能到达横店，很少再因时间冲突而错过试戏。”
这种便利给了郑翊继续追逐演艺梦想的底气。他告诉记者，自己会继续努力，期待未来能走得更远。
横店站副站长凌旭介绍：“杭温高铁开通以来，横店站日均旅客发送量从2000多人增至4500人左右，暑运期间更是创下发送纪录。高铁让横店正式融入长三角高铁网，至杭州最快仅44分钟，至上海最快约1小时58分，极大促进了区域文旅融合和经济发展。”
同样受益于杭温高铁的，还有沿线众多文旅从业者。在桐庐县深澳村，民宿经营者包宝感触颇深。“高铁开通后，来自杭州的客人明显增多，他们大多是周五晚来、周日晚走。高铁就像一条线，直接把客人‘串’到了我们家门口。如今我们思考的不再是如何招揽客人，而是怎样让他们停留更久、体验更丰富。”
面对新的客源，包宝新增了一家石窑面包店，并计划推出海派旗袍旅拍项目，在他眼中，正是杭温高铁让“双城生活”真正照进现实。
作为国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，杭温高铁的开通运营意义远不止于此。
在浙江省发展规划研究院政企合作发展研究室副主任、高级工程师王畅看来，杭温高铁开通一年来，不仅运输能力明显提高、通行效率大幅提升，辐射效应也日益显现，“从项目诞生以来，就一直走在改革创新的路上，如今，杭温高铁也在沿线土地综合开发、铁路桥下空间保护性利用等方面持续探索，让更多改革的创新成果惠及沿线地方。”
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