
杭州主要铁路客运车站布局示意 制图 高薇
铁路杭州站近日发布暑假期间杭州市内多个火车站的客流情况,杭州东站稳居首位,杭州西站则超过了地处市中心的城站,成为杭州客流量第二大的火车站。
暑运客流杭州东站位居榜首
杭州西站超过城站排第二
最新客流数据显示,从7月1日至8月31日的暑运期间,铁路杭州站累计发送旅客2212.7万人次,日均发送旅客35.7万人次,同比增长8.2%,创历史新高。
发送旅客最多的车站仍然是杭州东站,1473.3万人次,在国内各大火车站中也是名列前茅,体现着这座车站和杭州在暑假的“高人气”。
发送旅客仅次于杭州东站的车站,过去是杭州站,杭州人习惯叫它城站,但今年暑假杭州西站发送旅客达279.74万人次,超过了发送旅客207.2万人次的杭州站。杭州南站则排在城站之后,发送旅客141.6万人次。
可通达的城市越来越多
杭州西站客流预计还要增长
杭州西站的客流大幅增长,暑运期间共计到发旅客578.42万人次,较去年暑运增加325.73万人次,创开站以来新纪录。
这和杭州西站可通达的城市越来越多有关。
去年暑运,从杭州西站出发,还只能到达南京、湖州和黄山等城市。随着杭温高铁和沪苏湖高铁开通,从杭州西站出发已经可以到达上海、苏州、温州和义乌等城市。途经杭州西站的列车,还可以通过新开通的高铁线继续向华南、东北等方向运行,使西站的通达性和枢纽性大幅增强,更多列车驶入西站。
预计今年下半年,杭衢高铁将开通运营,这条新高铁上的列车可以经杭黄高铁、合杭高铁湖杭段驶入杭州西站,因此从杭州西站出发也可以到达衢州、龙游和江山等城市。列车还可以驶入沪昆高铁,往南昌、长沙和昆明方向行驶,通达性和枢纽性进一步增强。
不久前获批的沪杭高铁,其西端的起点也是杭州西站,这条高铁是杭州与上海的第二条高铁通道,开通后从杭州西站开往上海不用再经沪苏湖高铁绕行,能以更短的运行距离和耗时到达上海,“拉近”杭州城西与上海的距离,去嘉兴、桐乡和平湖等地,也可以在杭州西站坐高铁了。
因此,越来越多城西一带的市民,会选择就近在西站坐高铁。
今后,规划中的杭临绩铁路、宁杭铁路二通道,也将接入杭州西站,西站可通达的城市还会越来越多,客流预计还要进一步增长。
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