地上近400米 杭州第一高楼在西站
杭州交投集团：西站枢纽 中国新一代火车站
在新建成投用的杭州西站枢纽，多幢摩天大楼正在建设，其中北综合体有一幢“金钥匙”高楼，高度将达到399.8米，建成后将拔高杭州城市天际线的制高点，成为“杭州第一高楼”。
3年建成一座现代综合交通枢纽
杭州西站枢纽是2017年新一轮《杭州铁路枢纽规划》获批后杭州首个动工建设的高铁项目，是“轨道上的长三角”重要节点工程，是杭州亚运会的重大配套设施。
建设西站枢纽，可以优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，促进长三角地区互联互通。同时，拉伸城市发展空间，助力城西科创大走廊高质量融合发展，提升杭州综合能级，加快打造世界一流的社会主义现代化国际大都市。
西站枢纽于2019年9月17日开工建设，但其规划设计早在2017年就已启动。
在规划之初，就将高铁站场、高铁组团、城市新区一并谋划、一体规划，西站站房综合体将高铁、地铁、城市服务配套融于一体，实现“站在城中，站中有城”。
今年9月22日，杭州西站枢纽建成投用。杭州用短短3年时间，就建成了一座现代综合交通枢纽。
TOD摩天建筑群正在崛起
作为高铁枢纽标杆工程，杭州西站枢纽充分运用TOD模式，理顺铁路运输、交通中转、商业办公、会务会展、休闲娱乐、旅游居住等不同功能、业态、空间的互联互通关系，力求实现交通枢纽与城市建设、产业发展的紧密融合。
首先，这是一个上天入地的立体化交通枢纽，站房综合体共9层，市民可以从站房中部的云谷进站，地铁可实现同台换乘，机动车停车位分布于站房综合体地下二层到地上二层之间的4层区域，试运营期间免费停车。
上天入地、站城融合还体现在南、北城市综合体。南综合体包含云门等建筑，最高塔楼319.9米，北综合体总建筑面积82万平方米，最高塔楼399.8米。这一超高大体量的TOD摩天建筑群正在建设，预计2028年竣工投用。
以西站枢纽为核心，规划面积58平方公里的杭州云城也在建设中，将打造现代综合交通枢纽、杭州新地标、城西CBD和高端人才集聚地。
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