常州地铁5号线，开工！
在全市深入实施“532”发展战略，加快推进“两湖”创新区建设，决战决胜“GDP万亿之城”的关键时刻，10月29日上午，常州地铁5号线开工动员会在“两湖”创新区核心区举行。市委书记陈金虎宣布常州地铁5号线开工，市长盛蕾讲话。市人大常委会主任白云萍、市政协主席戴源出席动员会。
盛蕾表示，地铁5号线直接连接“两湖”核心区和中心城区，串联起武进区、钟楼区、天宁区，对于优化城市空间布局、助力城市能级跃升、服务市民便捷出行具有重大意义。要下好规划“先手棋”，抓好规划衔接、把好设计关口、做好站城融合，更高起点建设5号线；要牵紧质量“牛鼻子”，弘扬常州精神、体现地方元素、打造标杆项目，更高标准建设5号线；要兜住安全“保障网”，加强规范化管理、精细化管理、系统化管理，更高水平建设5号线；要筑牢稳定“防火墙”，坚持文明施工、保持和谐稳定、建设廉洁工程，更高要求建设5号线；要画好协作“同心圆”，各地各有关部门要主动担当、积极作为、密切配合，将5号线建设成经得起历史和人民检验的百姓地铁、百年地铁。
地铁5号线是我市城市轨道交通线网骨干线路，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区，连接“两湖”创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城。
5号线全长30.9千米，总共设车站25座，分别为揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与2号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与1号线换乘）、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。全线设一段一场，分别位于西太湖和青龙。
5号线将以“绿色” “国优”为建设目标，以“绿色建造”为抓手，打造绿色、低碳、全过程、全生命周期的高品质地铁，争创国家绿色建造示范项目；落实精细化设计，加强施工过程管控，关注乘客体验，打造精品工程，争创国家优质工程奖。5号线将首次采用全自动运行技术，构建BIM一体化建设和城轨云平台，组建线网指挥中心，实现建设、运营智能化。同时，积极探索开展TOD综合开发，加快建设“地铁+公交+慢行”绿色交通系统。
△效果图
5号线先行段工程包含揽月湾站、西太湖站和揽月湾站至西太湖站区间，线路长1.5千米。此次率先开工建设的为先行段市政工程。按照5号线工程总体筹划，计划2024年全线主体工程开工，2028年年底前开通初期运营。
据悉，地铁1号线、2号线开通以来，安全运营近1500天，总客运量1.8亿余人次。10月20日、21日，地铁单日客流连创新高，突破33万人次，常州地铁的温馨服务、品质服务得到社会各界广泛认可。
市领导李林、杭勇、乔俊杰、狄志强、完利梅，市政府秘书长周承涛参加动员会。
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