试驾比亚迪海洋系首款车型海豚 这样的萌物难说不爱_汽车
中国江苏网讯（记者 庄园）根据中汽协最新数据显示，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长，纯电动汽车销量增速更为明显。在十万级纯电精品车这一新赛道上，比亚迪适时推出了海洋车系的首款车型——海豚。海豚是首款使用比亚迪新LOGO的车型，基于比亚迪e平台 3.0打造，定义为纯电新物种。这款车型是否真的符合时下年轻人的需求，在试驾了海豚后记者对它有了更深刻的认识。
个性的设计感
相对王朝系列车型，海豚造型简约时尚，不仅个性鲜明，更充满电动感与未来感。在整车设计中，“海豚”这种海洋动物以具象的形态和意象的姿态，采用多种形式展现。波浪则作为另一种重要元素出现，并与“海豚”形成呼应，充满趣味。基于海豚的新能源属性，它的侧面剪影如同“海豚”跃起时的优美线条，视觉效果看上去更舒展。
年轻人都喜爱时尚、活力、个性化的事物，作为面向年轻人的车型，外观的拼色设计，使得海豚显得充满活力又不失个性。海豚的所有款型都是一样，贝贝灰是上半部分车的颜色，下半部分有嘟嘟白、噗噗粉、冲浪蓝三种颜色。嘟嘟白的后视镜、饰条、内饰有三种颜色，闪闪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿，噗噗粉的内饰色也是噗噗粉，冲浪蓝的内饰色是骑士蓝。
本次试驾的海豚时尚版车型车身尺寸长宽高分别为4125×1770×1570mm，而轴距达到了2700mm。进入车内，立刻就能感受到海豚充满治愈感的越级超大空间，车内乘员的肩、臀、肘部空间，以及后排乘员腿部空间均达到B级车标准在尺寸上可以说完胜同级别的某些车型。
比亚迪对于海洋美学的精致追求还体现在内饰上，车厢内部同样加入大量海洋和海豚设计元素，比如中控台用了曲线环绕的设计效果，给人的感觉犹如海浪。另外，车内的扬声器罩、车窗除霜出风口等地方的设计感像水面的波纹，空调出风口的造型则如同水面的漩涡。至于海豚方面的设计元素，则有门板扶手用了流线型设计，如同高速游动的海豚，同时门把手的造型也像海豚的胸鳍。而副仪表台和中央扶手的形状像海豚俯冲入水的姿态。
出色的安全感
对于通勤车来说，很多人在乎的还是安全。海豚标配全球单独一款可以安全通过刺穿测试的安全动力”刀片电池“，刀片电池具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率，五大超级性能。海豚还是同级唯一搭载热泵系统的车型，具备高效制冷和制热的能力。电池包采用冷媒直冷直热技术，确保始终处于最优工作温度，冬季续驶里程可以提升20%。
此外，海豚拥有纯电动车专属的安全车身结构，以及完备的主、被动安全配置，主动安全方面海豚配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供车道主动保持（LKS）、车道偏离预警（LDW）、交通标志识别（TSR）、预测性碰撞警报（PCW/FCW）、自动紧急制动（AEB-CCR）、全速域自适应巡航控制（ACC-S&G）、智能远近光灯系统（HMA）、交通拥堵辅助（TJA）等实用功能，不仅让驾驶更便利，出行更安全。
舒适的驾乘感
在新能源领域，比亚迪可谓是深耕多年了，e平台 3.0更是比亚迪在新能源领域深耕细作的最新成果。作为首款诞生于该平台的车型，海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，具有极高的系统效率，百公里综合电耗低至10.3kWh，相比同级别车型低10%以上。这次试驾的时尚版车型续航里程为405km、电池包容量44.9kWh以及最大输出功率为70kW、峰值扭矩为180Nm的永磁同步电机。虽然海豚的最大马力只有95匹，但是整体的动力并没有显得拖沓，反而整体的感觉是很轻巧的。
海豚的悬架由比亚迪首席底盘调校专家汉斯●柯克率领的专业团队，耗时八个月精心打磨，在确保乘坐舒适性的同时，也更富乐趣的驾控体验。在实际驾驶过程中，无论是城市道路、高速道路以及乡村路段，海豚的行驶品质都让人印象深刻。在城市道路中，只要电门一踩，海豚就能给到一定的推背感，整台车是非常有劲的，堪比燃油车的“小钢炮”。在高速路段，只有肯踩电门，海豚的提速效果依然不会让人失望。
值得一提的是海豚的NVH。在低于100km/h在速度行驶，车内感觉挺安静的，车内人员用正常音量交谈即可。如果车速低于60km/h，车内的安静程度堪比30万级别的豪华车型。
写在最后：
身为一款主打城市出行的10万元级纯电精品车型，海豚深知都市年轻人群喜欢什么，作为比亚迪为年轻人开辟的首款海洋系纯电新物种，海豚在各方面相比起传统的燃油车来说并不逊色。质保方面，非营运车三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里，也让消费者在选择海豚时，对比亚迪的品质承诺增添了一份信心。
数据显示，今年7月，比亚迪新能源乘用车的销量超越特斯拉，重回全球新能源乘用车单月品牌销量榜首，其中王朝系列功不可没，接下来，让我们期待海洋系的优秀表现吧。
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