中国江苏网讯 依照《危险化学品安全管理条例》有关规定,从今年1月1日起,所有柴油的生产、经营、使用,都需要按照危化品的要求,申请相关行政许可。最近,泗阳县三庄镇居民向12345热线反映说,当地省道边有不少流动加油车,存在违规加油的现象,前期执法部门也查处过,但始终没能杜绝这一行为。

在s325省道三庄镇路段,记者看到一辆牌照为苏B开头的油罐车,正停在省道边的空地上。油罐车容积约为2.1立方米,车身上贴有柴油的字样,并留了联系电话。对方表示,他们主要为省道上过路的运输车辆加油。在这名工作人员提供的相关证件中,记者发现,其中有危险化学品经营许可证和营业执照,但这些证件都是浙江舟山市应急管理局发放的,而且经营的地点等也都在浙江。
据了解,这些“流动加油车”不仅存在计量不准的问题,油品来源渠道和质量也很难保证。如果杂质含量高,标号不足,对柴油车辆的燃油系统和发动机有很大危害,会造成滤清器和喷嘴堵塞、发动机无法启动,甚至对车辆造成不可逆转的损害。那么之前既然查处过,为何现在依然存在呢?
记者联系了泗阳县应急管理局。泗阳县应急管理局工作人员:县里已作出要求,要开展一个成品油的专项整治。
柴油全面进入危化品的政策调整到位了,但与之对应的部门监管,却依然存在漏洞,这实属不该。对于这样的问题如何能够有效制止,彻底杜绝?浙江办理的证件是否可以在宿迁使用?柴油等危化品的管理,如何做到长效监管不反弹?在本周五《12345民声在线》活动现场,市应急管理局危化处处长张先奇表示,去年,国家应急管理部会同多部门,决定调整《危险化学品目录(2015版)》,将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”。根据这次变动,柴油全部调整为危险化学品,不再区分闪点。也就是说,从今年1月1日起,所有柴油的生产、经营、使用,都需要按照危险化学品的要求,申请相关行政许可,而且即使取得了危化品的经营许可,也必须在指定范围内经营。
前期,一些在省道两侧的固定加油点,查处起来相对容易,经过多次整治,大多已被取缔,随之而来,流动加油车开始频繁出现,由于机动性较强,平时监管上存在难度。市应急管理局危化处处长表示:这一块保持了一个高压打击的态势,特别是以省道国道为重点,对沿路的非法加油车、加油点常态开展检查,对各类举报案件是快查快处,也加强了和公安部门联合的力度。针对记者采访中发现的问题,他们会和公安等多部门联动,丰富投诉举报渠道,织密监管网络,规范成品油经营行为。
小编有话说:
从记者暗访到的画面来看,这些流动加油车的确是频繁出没,关键还理直气壮地挂着“合规”的幌子,做着违规的生意。柴油全面进入危化品的政策调整到位了,这也给主管部门的查处带来了新挑战,必须完善监管机制,加大执法力度,让这些违规加油点没有生存空间。
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