近日新版《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准修订发布,首次把电动自行车乘员头盔类型和技术要求纳入标准。电动自行车头盔的“新国标”都有哪些要求?宿迁市电动自行车头盔销售市场发生哪些变化?4月13日,笔者进行走访调查。
“新国标”有了新要求
据悉,发布的新版《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准适用于摩托车、电动自行车驾驶人员及乘坐人员佩戴的头盔,有以下三个特点:一是扩大适用范围,在原有摩托车头盔的基础上,首次将电动自行车乘员头盔类型和技术要求纳入标准,填补了标准空白,解决了无标可依的问题。二是细化了产品规格,结合中国人的头部形状特征,将头盔尺寸规格由3类增加至5类,兼顾了儿童和成人的佩戴要求,在头盔形状上提出了全盔、3/4盔、1/2半盔等三种类型,适应了不同季节的使用需求,提升佩戴的舒适性。三是提高了安全要求,增加了护目镜耐磨性、头盔表面强度等指标,完善了固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。
本次新版头盔标准发布实施,将进一步巩固“一盔一带”安全守护行动的成效,对于提高摩托车、电动自行车乘员的安全防护意识,对引导消费者规范选用符合标准的头盔产品具有重要作用。
消费市场反应迅速
在走访市区多家电动自行车销售门店的过程中,笔者发现不少销售门店已上架“新国标”头盔。在市区楚街附近的一家电动自行车销售门店的门前,张贴着购买某款车型即送原厂3C头盔的宣传海报。“作为从业人员,我们第一时间了解‘新国标’的相关要求,在销售中也主动给消费者介绍,目前我们店内送的都是原厂3C头盔。”店内销售人员王先生介绍,店内启动的送头盔活动,引导大家自觉遵守交通规则,提升头盔佩戴率。
“目前我们店的‘新国标’头盔还没有到货,但是如果你有需求,我们可以从厂家那边调货。”在市区西湖路附近的一家电动自行车销售门店,店内销售人员陈女士说,近期不少消费者前来咨询“新国标”头盔,店面如新上“新国标”头盔,也会第一时间向消费者介绍。
随后,笔者走访电动自行车头盔销售市场,发现市场上“新国标”头盔也已上架。在宿迁·义乌国际商贸城一家销售头盔的店铺,摆放着各种颜色和款式的头盔,笔者发现头盔的材料都比较坚硬,也具有缓冲层、衬垫。
笔者拿起一款“新国标”头盔,发现头盔外部标注:国家3C认证,内部对头盔的种类形状、规格、材质、等级等内容进行详细标注。这家店主沈女士说:“最近来咨询的人不少,购买的也不少,但是相比老式头盔,‘新国标’头盔价格比较高。”笔者走访多家销售头盔店铺发现,头盔价格在50元到200元不等,多数头盔具有符合摩托车头盔强制性产品认证的标识,也就是常说的3C认证,但是也有部分头盔不具有相关的认证标识。
手把手教你挑选安全头盔
今年央视举办的“3·15”晚会上曝光的不少销售劣质头盔的现象,部分头盔成戴在头上的“刀片”,一些厂家为了降低成本和提高利润率,使用回收料等劣质材料来制作电动自行车头盔,这些材料不仅影响了产品质量和安全性能,还可能对人体健康造成危害。央视“3·15”晚会曝光后,在社交媒体上引发了广泛关注和讨论。网友纷纷表示震惊和愤慨,并呼吁相关部门加强监管和执法,维护消费者权益和人身安全。
如今,“新国标”头盔上架宿迁,市民朋友该如何挑选安全的头盔?对此,市公安局交警支队综合科宣传办公室主任张晋介绍,“新国标”产品分类中明确规定,安全头盔分为A类和B类,车主需要注意的是,如果车主骑行的车辆属于电动自行车,A类、B类头盔都能买,都能用;如果骑行摩托车,就必须要选择A类头盔佩戴。
“此外,‘新国标’规定,头盔必须具备11项标志,分别是产品名称(摩托车乘员头盔或电动自行车乘员头盔);生产企业和生产地址;厂牌或品牌名;头盔类型;限制使用标识;产品型号、规格;生产日期和编号;产品执行标准;认证产品的认证标志;头盔的重量;合格标志。购买符合‘新国标’头盔的时候,无论是摩托车头盔,还是电动自行车头盔,这11项标志都是缺一不可。”张晋表示,市民可以通过“看、闻、按、戴、问”的方式选择头盔,首先是观察产品是否有规范的生产信息,是否具有发泡材料缓冲层,要选择产品信息清晰完整、有缓冲层的头盔;然后闻一闻是否有刺激性气味,选择无气味或气味较小的产品;按压头盔,选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感,不出坑、不掉渣的产品;紧接着试戴,感受头盔与头部的贴合度以及护目镜透光性;最后要选购有3C认证标志的产品,问清头盔的安全性能是否符合骑行摩托车或电动自行车标准。(颜靖尧 朱婉菁)
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