停车两年欠费5万 车主回应：人在外地，车子要的，钱会缴齐
“僵尸车”被拖离 记者 朱振辉 摄
近日，橙友“猪猪”在橙柿互动橙友圈发了一则图文帖：“停车票的日期是今天的，收费师傅也是够敬业，每天贴一张新的！收费师傅说这车停了四年多了，价值百万的车，怪可惜的。”
这位橙友姓朱，家住西湖区香樟公寓。他说，这辆脏兮兮的白色大众SUV停在竞舟路上很久了。听收费师傅说，这辆车是高配，所有费用加起来将近百万，却成了“僵尸车”，停在路边占用车位、影响市容。相关部门是不是可以处理一下？
那么贵的车一直没开走 欠了停车费49335元
橙柿直通车记者随即前往现场，在文二西路竞舟路交叉口南侧，一眼就看到这辆停在路面泊位上的SUV。它实在太“显眼”了：白色的车身已经被厚厚的污渍染成灰黄色，污渍和灰尘厚到可以用来“涂鸦”；前后雨刷、包括车顶的行李架内都堆满了腐烂的树叶和污垢；车窗上像是抹上了胶水，用手触摸带着黏性，凑近向内看，车辆的座椅都已经发霉长斑……
路边的收费员师傅说：“不知道为什么（停在这里）不来开走。”
这位师傅告诉记者，竞舟路的路面收费是前一小时4元，而后转为6元一小时，12小时封顶，换句话说，这辆车停在车位上一天，就会产生75元停车费（70元停车费+5元过夜费）。“我们每天早上来的第一件事，就是给这辆车开票。你去看看（它）欠了多少钱了。”
在挡风玻璃下方，记者看到当日上午8点半开出的停车凭证，在凭证下方的“提示单”上写着，这辆车牌开头为苏J的车辆，已经在杭州市区道路泊位停车累计产生49335元停车费未付。
“车子是好车子，这是大众的途锐，高配当年裸车得要七八十万，办完了要近百万，太可惜了……”收费员师傅说，竞舟路的路面泊位比较紧张，每天晚上都停满的，这辆车占着泊位不走，他们也想不出什么好办法，“大前天交警也来过，拍了照片，不知道会怎么处理。按理这么脏的车子，不应该让它一直停在路面上”。
记者将情况反映给西湖区城管局。城管局工作人员表示，将立即核实有关情况，同时也建议记者向属地、交警部门反映。
车主找到了 说人在外地，车子要的，钱会缴齐
西湖区城管局停车服务保障科的工作人员告诉记者，根据后台查询，这辆车在竞舟路上产生的最早一笔停车费的时间是2020年3月31日，累计停车927天（因为有时候收费路段可能存在工作时间调整比如高温天，停车费不会顶格收取，所以每天产生的费用会有不同），欠费近5万元。
“事实上，从去年开始，杭州西湖停车收费服务有限责任公司（以下简称停车公司）就注意到了这辆车累计产生的停车费用较高，在交警部门帮助下，联系到了车主进行催缴。前后与车主通过电话、短信的方式联系了四五次。车主均表示人在外地，车子要的，车费后续会缴纳的。”
停车服务保障科工作人员说，从法律角度来说，停在泊位内的车辆，不能仅凭外观、停放时间长短随意定义为“僵尸车”进行处理。说到底，在泊位上停车，形成了服务合同的关系，因此停车公司无法在未经车主同意的情况下拖车。
昨天上午，工作人员联系上了车主。这辆车将会被拖移至地下停车场，在停车场每小时4元，一天6小时封顶，相较于路面的一天75元，每天可以节省下51元。车主算了一下账，表示同意拖车。
昨天中午，停车公司的拖车将这辆大众SUV拖离，泊位空出来不一会儿，就有车辆停了进去。
如何整治“僵尸车”？
这辆欠下“天价”停车费的大众SUV，引起了很多橙友关注。
也有橙友说，如此“霸占”公共停车泊位不可取，需要更严厉的管理措施。
何晶：应该规定欠缴停车费达到一定天数就可以直接拖走。
黄斐：搞成阶梯式收费就行了，第二个月开始翻一番，第三个月再翻一番，这样不用一年就可以直接征收车辆啦。
凋零：停车费一年一结，每年年底结清。如果拖欠停车费超过半年，就去法院起诉。
Laughing：对于这些欠费不缴的，请交警直接拖走好吧，浪费道路公共资源。
酒红色头发：建议出台相关制度，占用公共车位的，设定停车时间上限，要续停的先把费用缴了，规定时间内仍未缴费的，可以直接拖走。长期恶意占用公共资源的行为必须得到有效惩处。
“僵尸车”整治后
出现返潮
还有多位橙友
发帖反映
2019年，杭州市从一辆欠费8万多的“僵尸车”开始治理，多个部门联合下发了《杭州市“僵尸车”治理实施意见》，展开了集中整治行动，取得了不错的成效。但是不可避免的是，“僵尸车”返潮的问题依旧时有发生。
关于疑似“僵尸车”的反映，在橙柿互动还有很多。
阿yan：车库里经常看到长了很多很厚灰的“僵尸车”，但是目前为止，这台是属于最高级的，可能车主忘记车放哪里了吧！
南山客：沈塘桥路19弄，这辆车不知已经停多久了，车内杂草长这么高了！能不能作为僵尸车拖走？
这条巷子很窄，车子交会都困难，违章停了一排车子，万一有事，消防车都开不进，希望有关部门管一管。
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