从“车找桩”到“桩找车”
下一步的目标是“万物皆可充”
杭州日报讯 在商场和园区找充电桩车位，常常是一场新能源车主的“抢位战”，但昨日在高新区（滨江）物联网产业园的一处地下车库，记者体验了一次完全不同的补能服务。
这里是始途科技（杭州）有限公司（以下简称“始途科技”）的测试实验室。记者把车停在普通车位后，拿出手机扫了扫墙上的二维码。不一会儿，一台造型方正的移动充电机器人缓缓驶来，精准地停在车头前方，伸出灵活的机械臂，充电随即开始。
在这台“滨江造”机器人的背后，是始途科技六年不停迭代创新的成果。但他们想做的，远不止给汽车充电那么简单。
在地下车库里“手搓”出的移动充电站
2020年，始途科技创始人童天辰在海创基地开启创业之路。团队最早只有3个人，他们用屏风在地下车库角落围出一块区域，自己动手“搓”出了第一台样机。
研发移动充电机器人，表面上看，要破解的痛点是充电桩不够、车主充电需要等待，但在童天辰看来，更深层的矛盾在于电网的物理限制与人车时间错配。一方面，老旧楼宇电容先天不足，无法承受大规模快充的冲击；另一方面，公共车位首先是用来停车的，车主充完电可能不会马上离开，但传统固定桩却无法解决“占位”矛盾。
创业初期，童天辰团队曾尝试过“小车拖电池”的方案，让机器人小车携带独立电池，在合适的位置放下电池为汽车充电后撤走。想法很完美，实际却遭遇死胡同：客户充完电急着要走，但电池无法移动，必须等小车回来拖。如果小车正在服务别的车，客户等不及就会投诉。这个“人车时间错配”的痛点，让团队果断推翻原方案，让机器人本体直接对车供电。
这看似只是形态变化，实则是一场极其复杂的工程重构。要在地下车库这种没有卫星定位、信号微弱的复杂环境里，让近1吨重的机器避开障碍、精准来到车前，考验的是极强的系统集成能力。团队死磕底层算法，自研了EDS能源分配系统和L4级低速路径规划算法，终于让第一代移动充电机器人真正运行了起来。
如今，这台“滨江造”的移动充电机器人已经多轮迭代升级。它把普通车位秒变充电位，通过错峰补电，既解决了车主的里程焦虑，又平抑了对电网的冲击。以搭载81kWh电池、支持60kW～120kW充电功率的移动充电机器人为例，给普通家用新能源车补能，机器人只需回基站充电一小时，就能为3到4辆车充满电；而针对大型集散地，始途科技还能提供超大容量版本机器人，为大型装备提供应急补能。童天辰还透露，近期企业将上市一款新产品，在两车空间狭窄情况下，这款产品将更加灵巧精准地解决自动插拔枪的难题。
“从创业起，公司就定下了国内、国外两条腿走路的战略。”童天辰说，在国内，产品已落地嘉兴、杭州萧山等地的多个高速服务区，有效缓解了节假日“车流大、车位紧”的补能拥堵；在杭州、上海、深圳以及山东等地的社区、商业综合体、写字楼，面对电容不足、车位不固定导致的装桩难题，“零改造、即部署”的方案让物业和业主眼前一亮。而在国外，始途科技敏锐地发现了一个巨大的市场空白：许多发达国家电网基础设施老旧，私人资产难以统一调度，建设庞大的充电网极其困难。凭借皮实耐用、运行稳定的硬核品质，这台“滨江造”机器人已在英国、德国、韩国、马来西亚等国实现场景落地和批量交付。
找对痛点、做硬工程、洞察空白，让公司发展迎来质变。自2020年成立以来，始途科技的各类机器人累计出货量已超800台。近两年商业化进程更是按下快进键：2025年营收较上一年实现数十倍爆发式增长；在此基础上，2026年全年营收预计将达到2025年的2至3倍。这款硬科技产品，正迎来全面爆发。
在“懂我”的土壤里拔节生长
在始途科技的商业版图里，给汽车充电，仅仅是他们打开应用场景的第一步。
“我们做的其实是移动的分布式储能和通用具身智能，我们要实现的目标是‘万物皆可充’。”童天辰说。始途科技的电控技术拥有极宽的电压适配能力，这台机器不仅能给汽车充电，还能在户外露营时给电器供电，在应急救援中提供电力保障，甚至可以为船舶、特种设备等灵活补能。
“万物皆可充”并不是一句科幻口号，而是正在一步步验证的产业未来。
一台硬科技产品能从地下车库走向全球市场，除了始途科技自身的技术硬核，也离不开高新区（滨江）这片生长的土壤。
“创业初期，区里的有关部门就和我们专门沟通过创业启动阶段匹配的政策支持。钱虽然不多，但对当时刚起步的我们来说，是一个极大的认可。”童天辰回忆。让他感受更深的是滨江“说到做到”的政策兑现能力，以及无事不扰、有求必应的服务态度。尤其是近两年，随着企业规模扩大，属地高新区（滨江）物联网产业园的服务更加无微不至。
始途科技的产品涉及“AI+能源+机器人”的交叉领域，涵盖自动驾驶底盘、储能电池等多个供应链。在高新区（滨江）物联网产业园，科技企业扎堆，找合作伙伴或者潜在客户，有时候“串个门”就能解决。这里丰富的人才和上下游产业资源，为产品的研发和工程化落地提供了极大的便利。
前不久，高新区（滨江）物联网产业园的工作人员为了帮始途科技的新产品找一个合适的展示和测试场景，带着团队在智造谷产业服务综合体前前后后跑了十多趟。童天辰说：“他们不是坐在办公室里等文件，而是真的懂产业、懂我们在干什么，主动帮我们想办法。只要我们有需求，他们立刻就帮着去对接。”
不仅是场地，为了让产品有更多真实的落地场景，高新区（滨江）商务局还主动牵线，带着团队对接了区内几个大型商业综合体，帮他们跟物业聊需求、看点位。
更让企业觉得贴心的是，从初创期的资金支持，到成长期的项目申报，再到如今规模化阶段的市场拓展和场景对接，高新区（滨江）在企业不同发展阶段，总能提供适配的服务方案。“相关部门会主动上门，结合我们当下的发展节奏给予专业辅导。这种感觉就像是我们只管在前面冲锋，后方有整个体系在托底。”童天辰说。
如今，除了充电，这台“滨江造”机器人的定位已经升级为“通用具身智能”，未来还将横向拓展到巡检、清洁等空间服务。“创业就像是在路上。只要你有信心和技术，在滨江就能得到公平的对待，你只需要专注做好专业的事，其他的事情交给滨江。”童天辰说。在这片懂产业、办实事的创新生态里，这台从车库里开出的机器人，正加速驶向更广阔的天地。
