近日,崇太长江隧道进口明挖段主体结构施工进入冲刺阶段,预计6月施工完成。

崇太长江隧道进口明挖段全长538米,盾构段长13.2千米。现场,数名施工人员正在密如蛛网的钢筋骨架间有序进行钢筋绑扎作业。
中铁隧道局崇太长江隧道项目工区主任侯云昭表示,预计在2026年6月份,主体结构施工全部完成,后续将进行隧道内水沟电缆槽及无砟轨道三型板施工。

崇太长江隧道全长14.25千米,3月底,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利完成水下段11.18千米掘进任务,上岸太仓,当前正向2号竖井掘进,经过休整后,将继续向前掘进至1号竖井,完成盾构施工。崇太长江隧道建成后,崇明经太仓到上海宝山站仅需约17分钟。
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