首页 > 新闻中心 > 城市新闻 > 苏州 > 正文

苏州东站“三维空间”复合供地模式获全国推广

文章来源:苏州新闻
字体:
发布时间:2026-02-08 14:26:43
  《新江南网》江南区域知名综合门户网站!
 追踪网络热点,关注民生动态,传播江南文化,倡导网络新时代!
https://www.xjnnet.com/欢迎您! 

☆ 新江南网 ☆欢迎您 

 KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

  近日,自然资源部办公厅印发《地下空间开发利用典型案例》,苏州东站创新实施的“三维空间”复合供地模式入选,成为全国地下空间合理开发利用的示范样板。KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

图片KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

苏州东站区域鸟瞰图KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

  苏州东站项目位于苏州工业园区,是全省首个地下高铁站,项目于2024年8月正式开工建设,计划2027年陆续投用。地下空间主要设置站厅、站台、集疏运、商业配套及城市通廊等功能;地上以商业、酒店、研发办公、文体配套及能源中心等功能为主,整体构建起高效集约的TOD综合开发格局。KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

  苏州恒泰站城一体城市发展有限公司企业发展部资深执行员芮勇介绍,目前正在推进首批基坑的实施,在最中间的位置就是铁路的站房和轨行区,包括候车区在里面,跟站房无缝衔接的就是东站综合开发的一个AB地块,包含了酒店、办公、商业整个大的一个核心地块。KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

图片KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

苏州东站片区三维红线图(示意)KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

  作为长三角区域首个实现高铁、城际、市域轨道、城市轨道“四网融合”的地下枢纽,该项目核心创新在于首次实施“三维空间”出让方案,打破传统二维平面管理模式,创新采用三维用地红线编制详细规划,有效破解了规划协调难、空间整合难等实施困境。通过“三维空间”复合供地,不仅提升了土地要素配置精准性和利用效率,更探索出铁路枢纽区域“规、建、管”一体化的多规融合实施路径。KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

  芮勇表示,实现了在一个小的地块内多种业态的融合,多种功能的交织,提升了地块的集约利用性,能够为未来的TOD建设、涉铁涉轨的综合开发提供一些经验和案例,同时也为未来的地下空间集约利用提供一些参考。(部分图源:江苏自然资源)KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

  记者:张笑宇、丁达祥、缪佳祺KSR新江南网|江南区域知名综合门户网

 

声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!

 

 

    匿名评论
  • 评论
人参与,条评论