最新！苏州地铁建设传来好消息！
最近，苏州轨道交通建设好消息不断，轨道交通6、7、8、11号线都传来最新进展。
6号线
今年年初，6号线所有“园林站点”的土建开挖已全部完成，目前，该线已有28个车站完成主体结构施工，53条区间单线贯通，盾构施工完成90.6%，轨道铺设74公里，完成44.15%，预计2024年年中通车。
苏州地铁6号线全长36.12公里，设站31座，不仅连接姑苏古城诸多园林，还串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、园区奥体中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区，建成后将是苏州东西向重要客流通道。
6号线站厅的设计汇总了沿线各种地标元素，提取苏州园林中最常见的三角形、六边形作为全线装修的两种最基本形制，让人仿佛置身园林厅堂中。
图源：苏州轨道交通
如何在工程建设的同时保护古建文物，这是6号线建设要解决的重要问题，对此，苏州下足了“绣花功夫”。
据苏州轨道交通建设公司项目一公司土建安装一部主任黄琦明介绍，施工团队在建设前就严格控制各类参数，从施工工艺优化、文保建筑监控量测及发生险情后的应急抢险等方面定夺方案，并邀请院士级专家进行论证，论证通过后，才进行施工。
在拙政园站土建阶段，苏州地铁6号线拙政园段文物保护监测项目技术负责人石超，几乎每天出具一份报告，内容涵盖园内地面沉降、建筑物倾斜、建筑物与构筑物的水平、振动、裂缝以及水塘的水位。
此外，为了减少施工对虎丘山周边环境的破坏，施工团队采用BIM（Building Information Modeling）技术，提前对车站施工全过程进行三维建模。依据建模结果，现场的综合支吊架、冷水机房等管线工程全部进行预制化加工。这样，这些3D打印出来的管线拿到站内就能直接组装，不必在现场切割、焊接，既提高了施工效率，也避免设施反复安装造成施工振动、扬尘污染、噪音污染，影响虎丘山景观风貌。
7号线
2月17日，7号线8标召开澄湖东路站-枫津路站区间联络通道开挖施工前关键节点条件验收会，顺利通过联络通道开挖条件验收，将于近日正式开挖。
澄湖东路站-枫津路站区间联络通道是地铁7号线首个开挖的联络通道，长7.46米，采用冻结法技术进行矿山法暗挖施工。
此前，2月3日，7号线8标尹中路南站-澄湖东路站区间右线顺利实现贯通。
苏州市轨道交通7号线连接相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。全线（莫阳-红庄）长约29.59km，设站25座。待7号线建成后，轨道交通4号线支线与主线拆解，与7号线贯通运营。
8号线
近日，苏州轨交8号线10标，仁爱路站-松涛街站区间，双线顺利下穿既有2号线松涛街运营车站，标志着8号线全线首家采用，纯撕裂刀连续磨除两道地墙下穿既有车站施工取得圆满成功。
此外，8号线8标，时代广场站-右岸街站区间，左线盾构下穿既有1号线时代广场站施工前关键节点验收顺利通过，这标志着项目盾构机磨钢筋混凝土地连墙施工方案可行性得到验证，为盾构机顺利穿越地连墙提供了支持保障。
轨交8号线起于西津桥站，主要经过苏州高新区、姑苏区、相城区和苏州工业园区，止于车坊站。线路设站28座，全长35.５公里，计划于2024年9月建成运营，是古城外围从西北到东南的骨干线路，湖东地区的南北向骨干线。建成后的8号线，将与已经投运的3号线在线网中构成“组合环”，打造苏州轨交的“环线时代”，市民出行将更加方便。
11号线
即将在3月1日全线试跑的11号线，多个站点建设传来好消息。
展览中心站
展览中心站的土建车站主体结构施工、附属结构施工完成100%；装修工程站厅层公共区装修完成约90%，设备区完成95%；站台层装修完成约70%；2号出入口装修完成约70%，1号风亭完成约80%。1、3、4号出入口装修材料已排产并开始施工。
西环路站
西环路站土建车站主体结构、附属结构施工完成100%；装修工程站厅层公共区装修完成约80%，设备区完成90%；站台层装修完成约50%。2号出入口装修完成约80%，1号风亭完成约85%，2号风亭完成约90%。1、3、4号出入口装修材料已排产并开始施工。
花溪公园站
花溪公园站车站主体及3个出入口、2个风亭结构已完成；机电安装完成95%，附属出入口的机电安装刚开始施工，预计2月底完成。装修工程：站台层天花完成95%，地面石材完成80%，墙柱面铝板完成70%；站厅层天花完成30%，地面石材完成40%，墙柱面铝板完成60%。
花桥站
花桥站主体结构已经完成，机电安装完成90%。装修工程：站台层天花完成95%，地面石材完成80%，墙柱面铝板完成60%；站厅层天花完成20%，地面石材完成10%，墙柱面铝板完成40%；换乘厅天花完成80%，地面石材完成40%，墙柱面铝板完成40%。
等11号线正式开通运营，苏沪之间的联系更加紧密，双城生活成为现实，日常出行也有了更多选择。
预计到2024年，苏州将9线并行，“轨道上的苏州”正加速而来，让我们一起期待全速奔跑的苏州吧。
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