在建铁路里程达346.3公里，苏州铁路百年变化地覆天翻

　　通苏嘉甬高铁江苏段11月30日正式开工。本次新开工的通苏嘉甬高铁张家港（不含）至苏浙省界段长约96.5公里，设张家港、常熟西、苏州北、苏州南等4座车站，并新建苏州北动车运用所。至此，苏州在建铁路里程达346.3公里，已经成为江苏铁路建设的“主战场”。nmL新江南网|江南第一门户网

nmL新江南网|江南第一门户网

　　从1908年沪宁铁路建成通车至今已有一个多世纪，回忆百年苏州铁路史，今昔对比，变化可谓翻天覆地。nmL新江南网|江南第一门户网

　　1908年，沪宁铁路建成通车，标志着苏州境内有了第一条铁路。nmL新江南网|江南第一门户网

　　1935年2月，苏嘉铁路开工；1936年7月，北起苏州、南到嘉兴的苏嘉铁路正式通车；1944年3月，苏嘉铁路被日寇拆除。苏嘉铁路有可能是中国铁路史上最“短命”的铁路。nmL新江南网|江南第一门户网

　　2010年7月，沪宁城际铁路建成通车。nmL新江南网|江南第一门户网

　　2011年6月，京沪高铁建成通车，这是经过苏州的第一条真正意义上的高铁。nmL新江南网|江南第一门户网

　　2020年7月1日，沪苏通铁路建成通车，张家港、常熟、太仓结束地无“寸铁”的历史，苏州实现“市市通铁路，市市有火车站”。nmL新江南网|江南第一门户网

　　2021年12月29日，太仓港疏港铁路专用线建成通车，太仓港结束了无铁路接入历史，迈入“铁水联运”新时代。nmL新江南网|江南第一门户网

　　2022年11月，苏州市规划建设批复铁路总里程达1089.7公里，其中已通车铁路总里程达323.7公里。nmL新江南网|江南第一门户网

　　在不久的将来，苏州“丰”字形铁路格局将正式成型，苏州北站、张家港站、苏州南站等均实现“多线交汇”，苏州将成为全国重要交通枢纽，城市能级得到大幅提升。nmL新江南网|江南第一门户网

　　（苏报融媒记者 徐蕴海/文 杨海石/摄）nmL新江南网|江南第一门户网