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扬子晚报网11月30日讯(记者 石小磊)11月29日,交通部门曝光一组通苏嘉甬高铁沿线新建站点效果图。值得关注的是,通苏嘉甬高铁在江苏境内共设5站,其中4个位于苏州境内的站房均为新建。
通苏嘉甬高铁即南通至宁波高铁,线路起自宁通高铁南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里,建设工期5年。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站,其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站,其他为既有车站。
记者注意到,常熟西站以苏式园林“框景”“借景”的手法,将虞山尚湖,山水相依城相连的独特景观引入站房,站台旅客可将虞山尚湖美景尽收眼底,为旅客打造城市名片观景平台。
张家港站的老站房以“勇立潮头迎远帆”为立意。新站房在老站房另一侧,表达张家港在坚实的基础上进一步乘风破浪,扶摇万里的发展魄力。
苏州北站的新站房以“碧波环秀 丝舞飞梭”为设计理念,采用“以园筑城、以流构型、以水御形”三大设计策略。
苏州南站站房则以“联结”为设计理念,打造经济艺术的新时期站房形象。由功能和流线设置确立基本站房形体,自然形成非对称、舒展的建筑形态。
通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,路网地位十分重要。项目建成后,将极大便利沿线群众出行,加速推进长三角一体化发展。
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