独墅湖第二通道项目东方大道段全面完工通车

　　7月18日，由中铁二十局一公司承建的国内首座下穿通航运河异型叠层隧道——苏州市独墅湖第二通道工程一标段起点段斜港特大桥南引桥西半幅在内的东方大道段全面完工，正式面向社会开放通行，标志着该项目施工取得重大进展。a0e新江南网| 江南第一生活资讯服务

　　苏州市独墅湖第二通道工程起点于东方大道斜港特大桥南引桥（拆除重建），由东方大道主线两侧匝道接入隧道，在醒湖路设出入口。东方大道段是本座隧道的起点段和匝道部分的重要施工范围。a0e新江南网| 江南第一生活资讯服务

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　　施工中，项目部针对老桥拆除、深基坑开挖与支护、特大重型吊装作业等危险性较大分项工程，科学编制了多个高效专项施工组织方案，多次组织专家评审。对东方大道分两期实行半幅封闭施工，全域规范设置醒目的警示标志等交通设施，加强施工期间人流及车辆疏导工作，确保施工和行车安全。针对架空电线和地埋电缆影响，他们多次实地踏勘电缆位置和走向，经过多方协调，采取在上空架设防护棚、侧面安装防护架、优化方案、见缝插针逐个击破等方法，确保了工期目标实现。a0e新江南网| 江南第一生活资讯服务

　　同时，由于该标段位于独墅湖生态湿地保护敏感区，周围河塘为尹山湖水网的重要组成部分。据项目部相关负责人介绍，施工过程中始终以“节能、节地、节水、节材”和“保护环境”标准指导施工。为了消除尹山河和新开河断流施工对水质的破坏，他们加大投入采取水泵对排措施，加快水体流动，确保周围水域水质指标和防洪排涝，得到了地方政府和群众的一致好评。a0e新江南网| 江南第一生活资讯服务

　　东方大道段完工通车，缓解了现有交通运输压力，极大地方便市民出行，景观上也得到显著提升。待独墅湖第二隧道全面开通之后，东方大道将从双向6车道变为双向10车道，将有效缓解现有独墅湖第一通道的交通压力，大大缩短园区到吴中区的车程。（苏报融媒记者 王安琪 通讯员 强云 文/摄）a0e新江南网| 江南第一生活资讯服务